单选题当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。A①+②B②+③C③+④D②+④

单选题
当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
A

①+②

B

②+③

C

③+④

D

②+④


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为()。A、针阀偶件和出油阀偶件B、柱塞偶件和出油阀偶件C、柱塞偶件和针阀偶件D、柱塞套偶件和针阀偶件

柴油机的三大精密偶件针阀偶件、()、柱塞付偶件。

柴油发动机喷油器中的精密偶件是指()偶件。A、柱塞B、出油阀座C、针阀D、自动正时调节

柴油机燃油供给系统有三对精密偶件,它们分别是()。A、喷油器针阀和针阀体偶件B、活塞和气缸偶件C、柱塞式喷油泵的出油阀和出油阀座偶件D、柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套偶件

柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油器针阀咬死在开启位置C、供油定时过迟D、喷油器针阀轻微泄漏

运转中若发现高压油管很烫手且脉动强烈,可能的原因是:()A、供油提前角太大B、喷油泵柱塞偶件磨损过大C、喷油器针阀咬死在开启位置D、喷油器喷孔堵塞严重

属于喷油器中的偶件是:()A、柱塞与套筒B、针阀与针阀套C、弹簧与承座D、齿条与齿圈

甩车时发现缸内有一定柴油时,说明()损坏。A、喷油器B、喷油器头C、针阀偶件密贴面D、喷油器弹簧断

柴油机喷油器精密偶件是指()偶件。A、柱塞B、出油阀座C、针阀D、自动正时调节

柴油发动机喷油器中的精密偶件是指()偶件。A、柱塞B、出油阀C、针阀D、自动正时调节

所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

喷油泵的柱塞偶件、出油阀偶件和喷油器的针阀偶件为什么一定要成套更换?

柴油机中一般有()几种偶件。A、针阀偶件B、出油阀偶件C、柱塞偶件D、喷油器偶件

喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()

针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分,两者合称()。A、针阀偶件B、密封偶件C、承压偶件D、柱塞偶件

喷油器针阀偶件磨损过甚,针阀下端锥体与针阀座不密封,喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力()。A、过高B、过低C、过高或过低D、变化

柱塞偶件磨损后,将使供油提前角减少。

柴油机燃料系的精密偶件有()。A、输油泵活塞偶件B、喷油器针阀偶件C、喷油泵柱塞偶件D、喷油泵出油泵偶件E、喷油器喷孔偶件

常用的柴油机柱塞式供油系统中有()、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。

柴油机喷油器由针阀和针阀体组成喷油头,两者合称()。A、针阀偶件B、密封偶件C、承压偶件D、柱塞偶件

喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。

单选题针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分,两者合称()。A针阀偶件B密封偶件C承压偶件D柱塞偶件

判断题喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()A对B错

多选题柴油机中一般有()几种偶件。A针阀偶件B出油阀偶件C柱塞偶件D喷油器偶件

单选题柴油机喷油器精密偶件是指()偶件。A柱塞B出油阀座C针阀D自动正时调节

单选题柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A喷油泵柱塞偶件过度磨损B喷油器针阀咬死在开启位置C供油定时过迟D喷油器针阀轻微泄漏

单选题当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。A①+②B②+③C③+④D②+④

单选题运转中若发现高压油管辖很烫手且脉动强烈,可能的原因是()A供油提前角太大B喷油泵柱塞偶件磨损过大C喷油器针阀咬死在开启位置D喷油器孔堵塞严重