机油泵供油量减少,一般是因为齿轮端面间隙,齿顶间隙和啮合间隙太大() 此题为判断题(对，错)。
齿轮泵的()间隙对压力影响最大。 A.齿面啮合B.齿轮外圆与泵壳内孔C.齿轮端面与泵盖
引起齿轮泵泄漏的主要原因包括()。 A.齿轮泵啮合线处的间隙B.泵体内壁与齿顶圆之间的间隙C.泵的出口压力D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙
机油泵供油量减少，一般是因为（）太大。A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合间隙D、机油变质
对齿轮泵内部泄露影响最大的间隙是（）A、齿轮与端盖的轴向间隙B、齿轮与泵体的径向间隙C、齿轮之间的齿合间隙
机油泵解体，检查齿轮（），以及齿面、外圆和端面磨损情况。A、磨损情况B、锈蚀情况C、变形情况D、啮合间隙
齿轮式机油泵维修后的主要检验项目是在规定转速下的（）。A、输油压力B、流量C、限压阀开启压力D、机油泵主动轴与泵壳孔的间隙
齿轮油泵轴向及径向间隙过大，使（），系统将产生爬行。A、输出油量减小B、输出压力波动C、建立不起工作压力D、输出油量波动
拆下（）齿轮盖，检查各正时齿轮的磨损情况，检查齿隙是否在公差范围内。A、固定B、运转C、减速D、传动
机油泵分解检修：若齿轮端面与泵盖之间的间隙超过极限值，应更换（）。A、齿轮B、泵盖C、机油D、机油泵
在拆检齿轮泵时应特别注意检查（）间隙。A、齿顶与泵壳内表面B、轮齿啮合处C、齿轮端面与端盖之间D、泵轴承
装配机油泵时，主要应检查（）。A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B、齿轮和泵壳的齿顶间隙C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D、主、被动齿轮的齿数
提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
EQ6100-1型发动机机油泵齿轮与壳体间隙应为（）；齿轮与泵盖端隙应为（）；主、被动齿轮啮合间隙应为（）。
装配齿轮或机油泵时，怎样测量齿轮端面与泵盖之间的间隙？
导致发动机机油压力过低故障的原因是（）。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大
多选题齿轮式机油泵维修后的主要检验项目是在规定转速下的（）。A输油压力B流量C限压阀开启压力D机油泵主动轴与泵壳孔的间隙
多选题装配机油泵时，主要应检查（）。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D主、被动齿轮的齿数
单选题机油泵装配时主要应检查（）。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙
单选题吸油真空度高、泵油量大，安装在曲轴箱外且位置较高的机油泵是（）A外啮合齿轮泵B内啮合齿轮泵C转子泵D柱塞泵
单选题对齿轮泵内部泄露影响最大的间隙是（）A齿轮与端盖的轴向间隙B齿轮与泵体的径向间隙C齿轮之间的齿合间隙
判断题发动机工作时，机油泵的泵油量和泵油压力与发动机转速无关。A对B错
多选题齿轮式机油泵泵盖与泵体间的密封垫的主要作用有（）A防止漏油B调整主、从动齿轮的啮合间隙C调整泵盖与主、从动齿轮间的间隙D调整齿顶与泵体之间的间隙
单选题提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）A齿轮啮合线处的间隙B泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙C传动轴与轴承之间的间隙D齿轮两侧面与端盖之间的间隙
多选题检测外啮合齿轮式机油泵，检查项目应包括（）A齿轮端面到泵盖端面的间隙B齿轮的啮合间隙C齿顶与泵体之间的间隙D泵盖端面的平面度
单选题机油泵解体，检查齿轮（），以及齿面、外圆和端面磨损情况。A磨损情况B锈蚀情况C变形情况D啮合间隙