一般滚动轴承允许工作温度小于()℃。 A.80B.100C.65D.90
一般轴承工作温度在()时,多数已发生故障。 A、10～30℃B、30～50℃C、50～70℃D、70～90℃
轴承温度应保持在规定指标内，滚动轴承工作温度不超过75摄氏度。
在利用尾气分析方法分析车辆故障时发动机要达到正常工作温度。
转动机械部分试运时，轴承工作温度应稳定，一般滑动轴承不高于65℃，滚动轴承不高于75℃。
滚动轴承一般要求工作温度应（）滑动轴承一般要求工作温度应为（）。
椭圆形和可倾瓦型的轴承型式出现主要是解决滑动轴承在高转速下可能发生的（）。A、油膜振荡B、过高的工作温度C、承载能力降低D、轴向窜动大
椭圆形和可倾瓦等轴承形式的出现，主要是为了了解滑动轴承在高速下，可能发生的（）问题。A、工作温度B、耐磨性C、油膜振荡
油膜振荡故障一般发生在（）A、高速滚动轴承B、低速滚动轴承C、高速滑动轴承D、低速滑动轴承
一般轴承温度在（）摄氏度时，多数已发生故障。A、10～30B、30～50C、50～70D、70～90
船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过：（）A、65℃B、45℃C、75℃D、90℃
电机轴承的正常工作温度一般不超过（）℃。A、40B、60C、70D、80
TADS根据故障噪声频率确定轴承故障类型，分为（）故障，当上述故障组合发生时列为其它故障。A、内圈B、外圈C、滚子D、其它
装配滚动轴承时（）。A、同轴上的两个轴承必须有一端可随轴的热膨胀时能产生移动B、轴承工作温度一般不超过65℃C、轴承外圈与孔配合要紧，内圈与轴配合要松D、轴承装在壳体孔和轴上时应没有歪斜现象E、应先把轴承装在孔内，再将轴装入轴承内圈
圆形和可倾瓦等轴承，主要是为了解决滑动轴承在高速运行下可能发生的（）。A、工作温度B、油膜振荡C、耐磨性
为了保证轴承工作温度在60--85度范围内，在巡回检查中应检查轴承的（）振动和（）情况。
在滚动轴承组合结构设计中，一端固定一端游动支承结构形式一般适合于工作温度变化不大、轴承支承跨距较小的场合
为了防止过热损坏，一般滚动轴承的工作温度均限制在（）°C左右一下使用。A、55B、85C、105D、125
轴承过热变色是轴承工作温度超过了100℃轴承失效变色。
船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过65℃。
为了防止过热损坏，一般滚动轴承的工作温度均限制在（）℃以下使用A、55B、85C、105D、125
多选题TADS根据故障噪声频率确定轴承故障类型，分为（）故障，当上述故障组合发生时列为其它故障。A内圈B外圈C滚子D其它
填空题为了保证轴承工作温度在60--85度范围内，在巡回检查中应检查轴承的（）振动和（）情况。
填空题为保护开炼机主要零件在机器发生故障时不受损坏，一般在辊筒轴承前端装有（）或（）；而开炼机的制动器装在（），制动器的操纵装置则装在（）。
判断题滚动轴承一般的工作温度不应超过60℃——65℃。A对B错