轴承过热变色是轴承工作温度超过了100℃轴承失效变色。

轴承过热变色是轴承工作温度超过了100℃轴承失效变色。


相关考题:

轴承内外套、滚珠有裂纹、斑痕、磨蚀锈痕、过热变色和间隙超过标准,内套与轴颈松动时,应更换新轴承。此题为判断题(对,错)。

300轴承内圈过热变色后硬度不足()时须更换新内圈。 A、38~42HRCB、48~52HRCC、58~62HRCD、68~72HRC

汽车轴承滚子()是由于表面疲劳磨损造成的。 A、破碎B、变形C、变色D、麻点

韶山型电力机车轴承检修时轴承滚子、内外圈滚道检查不得有裂纹、点蚀剥离、拉伤、过热变色等不良现象,否则应予以更换() 此题为判断题(对,错)。

滚动轴承过热变色是指轴承工作温度超过了()℃。A.80B.100C.170

轴承滚子()是由于表面疲劳磨损造成的。A、破碎B、变形C、变色D、麻点

滚动轴承的常见损坏形式不包括的是()。A、磨损B、脱胎C、锈蚀D、过热变色

滑动轴承常见缺陷有()。A、脱胎B、烧瓦C、磨损D、过热变色

滚动轴承过热变色是指轴承工作温度超过了()℃。A、80B、100C、170

滚动轴承过热变色的原因有哪些,怎样消除,会造成什么后果?

般滑动轴承的轴瓦可能会出现()、轴瓦剥落、过热变色、裂纹或破碎等缺

检修中发现轴承发蓝变黑,说明轴承工作温度超过了()℃。A、100;B、120;C、150;D、170.

何谓滚动轴承变色?产生轴承变色的主要原因是什么?

滚动轴承是重要零件,当它出现异常时,需要修换,以下选项哪个不用修换的()。A、轴承滚动体或滚道表面因过热而变色,表面有剥落B、轴承内外环有裂纹C、用手快速转动内外环,转动平稳、没噪音D、轴承与轴或座孔配合出现松动

一般滑动轴承的轴瓦,可能会出现脱皮剥落、轴瓦剥落、过热变色、裂纹或破碎等现象。

滚动轴承过热变色是指轴承工作温度超过了170℃。

轴承内外套、滚珠有裂纹、斑痕、磨蚀锈痕、过热变色和间隙超过标准,内套与轴颈松动时,应更换新轴承。

滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒,手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部()。A、混砂B、混水C、混金属粉末D、混油

滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高,油脂呈黑灰色,手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部()。A、混砂B、混水C、混金属粉末D、混油

EL/23型电力机车轴承检修时轴承滚子、内外圈滚道检查不得有裂纹、点蚀剥离、拉伤、过热变色等不良现象,否则应予以更换。

电动机的滚动轴承温度超过100℃,称为轴承过热。

滚动轴承在使用中易出现的故障是轴承温度过高(烧毁),若轴承变色呈现()时,必须更换新轴承。A、蓝色B、黑色C、蓝紫色D、暗红色

常见轴承的失效形式有()。A、磨损;B、疲劳破坏;C、过热变色;D、永久变形。

单选题滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒,手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部()。A混砂B混水C混金属粉末D混油

判断题EL/23型电力机车轴承检修时轴承滚子、内外圈滚道检查不得有裂纹、点蚀剥离、拉伤、过热变色等不良现象,否则应予以更换。A对B错

单选题300轴承内圈过热变色后硬度不足()时须更换新内圈。A38~42HRCB48~52HRCC58~62HRCD68~72HRC

判断题轴承内外套、滚珠有裂纹、斑痕、磨蚀锈痕、过热变色和间隙超过标准,内套与轴颈松动时,应更换新轴承。A对B错