火车车厢里面对面坐的乘客，比背靠背坐的乘客，更容易被知觉为一个单元，这是知觉组织性的（）法则。A、相似B、接近C、闭合D、连续

火车车厢里面对面坐的乘客，比背靠背坐的乘客，更容易被知觉为一个单元，这是知觉组织性的（）法则。

  • A、相似
  • B、接近
  • C、闭合
  • D、连续

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升降平台运行前确认乘客的轮椅( );提示乘客“请您扶好、坐稳”。 A.已折叠B.已固定C.已固定且刹车D.性能良好
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面带微笑,表明对自己的工作能力和服务水平充满信心,以不卑不亢的态度服务乘客,从而使乘客产生安全感、信任感、获得感,更容易被乘客所接受。() 此题为判断题(对，错)。
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19 客车通过险桥、漫水桥、渡口、危险地段前，应当____。A.让乘客系好安全带B.让乘客坐稳C.让乘抓住车内固定物D.组织乘客下车
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客车通过险桥、漫水桥、渡口、危险地段前，应当（）。A.让乘客坐稳B.组织乘客下车C.让乘客抓住车内固定物D.让乘客系好安全带
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乘客出站时储值票余额不足时应（）。A、放乘客从专用通道出站B、让乘客坐回原来车站C、用员工卡让乘客从闸机出站D、为乘客储值票充值
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公交车上的青年乘客都把座位让给老、幼、残、病的乘客坐，从物理学上看是（）A、惯性使他们易受伤害B、表现雷锋精神C、提高公交车的乘客率D、减少汽车所受震动
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在匀速直线运动的火车车厢里，有位乘客看到自己头顶上有水滴即将落下，这水滴即将落在（）。A、乘客的后面B、乘客的头顶上C、乘客的前面D、乘客的旁边
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一组分散的知觉对象包围一个空间时，容易被人知觉为一个单元。在火车上，面对面的坐着的乘客，比背靠背的更容易被知觉为一个单元。说明受到知觉组织规律中何种规律的影响？（）A、连续性规律B、接近性规律C、封闭性规律D、境联效应
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两列火车以相反方向同时停站，对面列车开动时，乘客常常知觉为自己所乘的车开动，这是下列哪种知觉？（）A、真动B、似动C、诱动D、自动
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为了保证乘客上下车方便和便于在车内走动。客车坐椅一般采用（）的布置方案。A、单、双排坐B、单排坐C、双排坐D、减少坐椅
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在匀速直线行驶的火车车厢里，有位乘客看到自己头顶上有水滴即将落下，这水滴将落在（）A、乘客的后面B、乘客的前面C、乘客的头顶上D、乘客的旁边
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甲、乙两车同向行驶，甲车的乘客看乙车时，觉得自己所坐的车在后退，这是因为（）。A、乘客以乙车为参照物，而且乙车行驶比较快B、乘客以甲车为参照物，而且乙车行驶比较快C、乘客以地面为参照物，而且乙车行驶比较快D、两车相对静止
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升降平台运行前确认乘客的轮椅（）；提示乘客“请您扶好、坐稳”。A、已折叠B、固定C、固定且刹车D、性能良好
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儿童乘客具有好奇心强、活泼好动的特点，坐出租汽车时喜好将头、手伸出窗外等，驾驶员应当加强留意和提示，保证儿童乘客的安全。
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在乘客要求行驶的路线中有单行道的时候，出租汽车驾驶员应当（）。A、耐心向乘客解释，征得其同意后，再另选合理的路线B、闯过去C、让乘客下车改坐其他车辆D、对乘客的要求不予理会
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乘客上车，（），开始使用计价器。A、发动汽车后B、乘客坐稳后C、指明目的地后D、车辆起步后
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出租汽车驾驶员在乘客上车时应该做到（）。A、车辆随意停放B、车辆应与道路平行停靠C、让乘客在左侧上车D、不用等乘客坐稳后就开车
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双滑道滑梯/救生船的平衡方式是先坐尾部，再坐前部；背靠船舷一边坐一行，中间背靠背坐两行，两腿伸直；一个紧挨一个。
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行动不便的乘客，采用使用滑梯撤离姿势应为（）。A、跳滑B、坐滑或协助坐滑C、侧滑D、抬下飞机
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单选题一组分散的知觉对象包围一个空间时，容易被人知觉为一个单元。在火车上，面对面的坐着的乘客，比背靠背的更容易被知觉为一个单元。说明受到知觉组织规律中何种规律的影响？（）A连续性规律B接近性规律C封闭性规律D境联效应
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单选题为了保证乘客上下车方便和便于在车内走动。客车坐椅一般采用（）的布置方案。A单、双排坐B单排坐C双排坐D减少坐椅
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单选题乘客出站时储值票余额不足时应（）。A放乘客从专用通道出站B让乘客坐回原来车站C用员工卡让乘客从闸机出站D为乘客储值票充值
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单选题在匀速直线运动的火车车厢里，有位乘客看到自己头顶上有水滴即将落下，这水滴即将落在（）。A乘客的后面B乘客的头顶上C乘客的前面D乘客的旁边
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单选题大客车通过险桥、漫水桥、渡口、危险地段前，要做（）以保证安全。A让乘客系好安全带B让乘客坐稳C让乘客抓住车内固定物D组织乘客下车
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单选题火车车厢里面对面坐的乘客，比背靠背坐的乘客，更容易被知觉为一个单元，这是知觉组织性的（）法则。A相似B接近C闭合D连续
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