起重机司机室对面靠近滑线的一端，应设检修吊笼，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应加保护网。( )A.正确B.错误
当桥式起重机采用裸滑线供电时，大车滑线端的端梁下应设置防护装置，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。此题为判断题(对，错)。
桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。此题为判断题(对，错)。
起重机的主滑线三相都应设指示灯，颜色为黄、绿、红。A对B错
在桥式起重机大车滑线端的端梁下，应设防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。A对B错
桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。A对B错
桥门式起重机用滑线供电时，滑线两端应标鲜艳的颜色。（）
桥式起重机在（）位置应设置导电滑线防护板。A、司机室位于大车滑线端时B、通向司机室的梯子和走台与滑线间C、大车滑线端得端梁下方D、多层布置的桥式起重机
起重机的主滑线三相都应设指示灯，颜色为黄、绿、红。
桥式起重机司机室位于大车滑线端时通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护网。
用滑线供电的起重机，应在滑线两端标有（），滑线应设置防护栏杆。
桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。
桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（）
造成起重机运行中掉闸现象的原因有（ ）。A、大车滑线有尘垢B、大车滑线安装不良C、起重机机轨安装不良D、起重机主梁变形
多层设置的桥式起重机，上层起重机的滑线沿全长应设置防护板。
在桥式起重机大车滑线端的端梁下，应设防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。
《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。
司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与掌滑线间应设置防护梯。
供电主滑线位于司机室（）的桥式起重机，在靠近滑线一端应设置检修（）。
GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。
填空题供电主滑线位于司机室（）的桥式起重机，在靠近滑线一端应设置检修（）。
判断题桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。A对B错
判断题桥门式起重机用滑线供电时，滑线两端应标鲜艳的颜色。（）A对B错
判断题桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（）A对B错
单选题起重机主滑线轨长＞（）时，滑线两端应设指示灯。A50mB60mC70m
判断题起重机在采用裸滑线供电时，滑线应平直、光滑且无腐蚀。A对B错