制动器的制动摩擦垫片厚度磨损达原来厚度的()时应报废。 A、30%B、40%C、50%
制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。 （A.40%B.50%C.60%D.70%
制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（）%时，制动器报废。A20B70C50
《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。A、60B、50C、40D、30
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。A、60B、50C、40D、30
制动摩擦垫片厚度达原厚度的（）应报废。A、50%B、30%C、20%
制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（）%时，制动器报废。A、20B、70C、50
制动器的零件出现（）、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。A、制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%B、裂纹C、弹簧出现塑性变形D、弹簧出现弹性变形
卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。A、裂纹B、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%C、弹簧出现塑性变形D、制动带摩擦垫片冒烟
根据《起重机械安全规程》（GB6067-2010）第4.2.7条规定，在钢轨上工作的车轮出现（）情况应报废。A、影响性能的表面裂纹等缺陷B、轮缘厚度磨损达原厚度的20%C、轮缘弯曲变形达原厚度的50%D、踏面厚度磨损达原厚度的15%
制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。A、40%B、50%C、60%D、70%
《起重机械安全规程》规定，在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。A、60B、50C、40D、30
《起重机械安全规程》规定，卷筒筒壁磨损达原厚度的（）%时，应报废。A、10B、15C、20D、25
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。A、15B、20C、25D、30
GB6067-2010《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。
制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（），即应报废。A、30%B、50%C、80%D、60%
符合制动器报废标准的有：（）。A、裂纹B、制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%C、弹簧出现弹性变形
制动装置出现（）时应报废。A、裂纹B、制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C、制动摩擦材料露出铆钉埋头D、制动轮轮缘磨损达原厚度的50%
起重机的起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器，制动器的零件出现下述情况之一时，应报废（）。A、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50％B、弹簧出现塑性变形C、小轴或轴孔直径磨损达原直径的5％D、以上全是
卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。A、裂纹B、制动带摩擦垫片厚度磨损达到原厚度的50%C、弹簧出现塑性变形D、制动带摩擦垫片冒烟
多选题制动装置出现（）时应报废。A裂纹B制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C制动摩擦材料露出铆钉埋头D制动轮轮缘磨损达原厚度的50%E制动不灵活
多选题制动器的零件出现（）、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。A制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%B裂纹C弹簧出现塑性变形D弹簧出现弹性变形
单选题制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（）%时，制动器报废。A20B70C50
单选题制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。A40%B50%C60%D70%
多选题符合制动器报废标准的有：（）。A裂纹B制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%C弹簧出现弹性变形
多选题制动装置出现（）时应报废。A裂纹B制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C制动摩擦材料露出铆钉埋头D制动轮轮缘磨损达原厚度的50%