区域再热式空调系统可对（）舱室的送风进行再加热。A、显热负荷绝对值大的B、显热负荷绝对值小的C、全部D、潜热负荷较大的
区域再热式空调系统可对（）舱室的送风进行再加热。
- A、显热负荷绝对值大的
- B、显热负荷绝对值小的
- C、全部
- D、潜热负荷较大的
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关于分区再热式空调系统的以下说法中错的是() A、夏季变量调节,冬季变质调节B、冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度明显减小C、允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区D、布风器内一律不设加热器
消音箱中设有电加热器的末端再热式空调系统布风器,其调节旋钮将风门完全关闭时,() A、布风器仍应向舱室内输送最小量通风B、布风器不应仍有风吹向舱室内C、布风器内安全开关应自动切断加热电源D、布风器再加热和空调风机应都停止
关闭通风系统各种设备,先后顺序为( )。 A.先停回风机,再关闭加热器,最后停送风机B.先停送风机,再关闭加热器,最后停回风机C.先关闭加热器,再停送风机,最后停回风机D.先关闭加热器,再停回风机,最后停送风机
在船舶空调的管理中，如舱室温、湿偏差过大，可行的调整方法是（）。A、舱室平均温度过高或过低，应调节空气加热器或冷却器的热负荷，改变新风和回风比B、舱室出现水雾，应增大风量C、个别舱室温度波动较大，应调节系统热负荷D、舱室出现水滴，应降低送风温度
单选题消音箱中设有电加热器的末端再热式空调系统布风器，其调节旋钮将风门完全关闭时（）。A布风器仍应向舱室内输送最小量通风B布风器不应仍有风吹向舱室内C布风器内安全开关应自动切断加热电源D布风器再加热和空调风机应都停止
单选题关闭通风系统各种设备，先后顺序为（）。A先停回风机，再关闭加热器，最后停送风机B先停送风机，再关闭加热器，最后停回风机C先关闭加热器，再停送风机，最后停回风机D先关闭加热器，再停回风机，最后停送风机
单选题关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是（）。A夏季变量调节，冬季变质调节B冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少C允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区D布风器内一律不设加热器
单选题分区再热式空调系统的加热器是设在（）内。A支风管B主风管C空调器分配室的隔离小室DB或C