叉车的主要技术参数有:(),门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距、轮距等。A、额定最大起重量B、载荷中心距C、最大起升高度

叉车的主要技术参数有:(),门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距、轮距等。

  • A、额定最大起重量
  • B、载荷中心距
  • C、最大起升高度

相关考题:

门架倾角是指满载叉车在平坦坚实路面上,门架相对其垂直位置向前和向后的最大倾角。()

叉车的主要技术参数有:( ),门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距,轮距等。A.额定最大起重量B.载荷中心距C.最大起升高度D.自重

叉车的最小转弯半径是指叉车在满载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。A对B错

叉车的最小转弯半径是指叉车在无载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。A对B错

叉车门架倾角分门架前倾角和门架后倾角。A对B错

下面不是叉车装卸性能指标的是()A、最大起升高度B、最大起升速度C、满载最大爬坡度D、门架倾角

()等,是叉车的主要技术参数。A、额定吊装质量、载荷中心距、最大起升高度B、门架倾角、最大起升速度和最大行驶速度C、最小转弯半径、最小离地间隙、轴距D、外形尺寸、整备质量

叉车的最小转弯半径是指叉车在无载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。

叉车的最小转弯半径是指叉车在满载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。

叉车门架倾角分门架前倾角和门架后倾角。

叉车的装卸性能的参数:()。A、额定起重量B、载荷中心距C、最大起升高度、自由起升高度D、幅度E、最大起升速度、门架倾角

叉车的主要技术参数有:()、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙和轴距、轮距等。A、额定起重量B、载荷中心距C、最大起升高度D、自重

门架倾角指无载叉车在平坦坚实的地面上,门架自垂直位置向前或向后倾斜的最大角度。

最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶,转向轮处于最大转角时,车体最外侧至转向中心的最小距离。

门架倾角,它是指无载叉车在平坦、坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度,分别称为门架前倾角α和门架后倾角β。

叉车的主要参数有()。A、额定起升重量B、载荷中心距C、最大起升高度D、门架倾角E、最大起升速度

多选题叉车的主要参数有()。A额定起升重量B载荷中心距C最大起升高度D门架倾角E最大起升速度

多选题叉车的主要技术参数有:(),门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距、轮距等。A额定最大起重量B载荷中心距C最大起升高度

判断题门架倾角,它是指无载叉车在平坦、坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度,分别称为门架前倾角α和门架后倾角β。A对B错

判断题叉车门架倾角分门架前倾角和门架后倾角。A对B错

多选题叉车的主要技术参数有:()、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙和轴距、轮距等。A额定起重量B载荷中心距C最大起升高度D自重

判断题叉车的最小转弯半径是指叉车在满载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。A对B错

多选题()等,是叉车的主要技术参数。A额定吊装质量、载荷中心距、最大起升高度B门架倾角、最大起升速度和最大行驶速度C最小转弯半径、最小离地间隙、轴距D外形尺寸、整备质量

单选题配送中心库房通道的宽度主要取决于()A叉车长度B叉车速度C叉车坡度D叉车最小转弯半径

判断题叉车的最小转弯半径是指叉车在无载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。A对B错

单选题下面不是叉车装卸性能指标的是()A最大起升高度B最大起升速度C满载最大爬坡度D门架倾角

多选题叉车的装卸性能的参数:()。A额定起重量B载荷中心距C最大起升高度、自由起升高度D幅度E最大起升速度、门架倾角