某老龄沿海货船在重大改建期间，其检验机构发现该船原证书上的建造日期明显错误，但查核其历史资料也无法找到确实证据以证明其建造日期，则该船检机构应采用哪种措施（）A、终止检验B、终止检验，并告知船东C、继续检验，证书的建造日期保留原数据，改建日期正确填写D、继续检验，证书的建造日期改为“不详”，改建日期正确填写
某老龄沿海货船在重大改建期间，其检验机构发现该船原证书上的建造日期明显错误，但查核其历史资料也无法找到确实证据以证明其建造日期，则该船检机构应采用哪种措施（）
- A、终止检验
- B、终止检验，并告知船东
- C、继续检验，证书的建造日期保留原数据，改建日期正确填写
- D、继续检验，证书的建造日期改为“不详”，改建日期正确填写
相关考题：
某船东购买了一艘正在营运的货船，其船籍港和检验机构未做变更，但因船名船舶所有人船舶经营人有变化，船东向船舶检验机构申请进行检验，请问如何办理为妥?A.进行附加检验，并在原证书上做相应的修改。B.进行初次检验，并在原证书上做相应的修改。C.不必上船检验，但应核对相关资料，换发相应的证书。D.进行附加检验，换发相应的证书。
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：A.海上货船适航证书B.海上船舶防止油污证书C.海上船舶载重线证书D.海上船舶吨位证书
某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船，在2006年的时候改建成了液货船，由于最近生意不好，想要改回跟原来一样的干货船，于是向当地验船部门申请改装检验，请问，当地验船部门以下哪些做法是正确的？（）A、验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验B、验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验C、验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。D、改建后，检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。
某航运公司有一艘内河散货船，建造完工日期为1985年8月5日，改建完工日期为2001年6月6日，船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验，适航证书有效期到2014年6月5日止，本次船检检构应对该船执行何种检验？下列描述错误的是：（）A、特别定期检验B、年度检验C、中间检验D、附加检验
某新建造的国内沿海航行普通货船，总吨2396，2个货舱，装载适量煤，在某装货港接受船舶安全检查。安检官检查后发现，该船2个货舱未设置有固定式灭火系统，并以此缺陷为由滞留该船，并通知船舶检验机构，请问该船船舶检验机构是否存在过错，说明理由。
某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）A、海上货船适航证书B、海上船舶防止油污证书C、海上船舶载重线证书D、海上船舶吨位证书
下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》适用范围正确的是：（）A、航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验B、沿海航区起重作业船新船建造检验C、单壳油船进坞经重大改建为双壳油船，并增加一段平行中体D、船长为20米的沿海航区小油船的建造检验
某电气验船师于2012年1月5日，在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验（2000年建造），该船总吨4000，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，没有配备电子海图，请问是否符合要求，为什么？
根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》（2013修订稿）的要求，下列哪些船舶在变更船舶检验机构时，双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求？（）A、2005年8月1日建造完工的内河甲板货船；B、2004年6月1日建造完工的内河200客位客船；C、2004年8月1日建造完工的内河杂货船；D、2005年6月1日建造完工的内河矿砂船；
某长江内河货船在2010年8月20日建造完工，后因经营需要船东在2011年10月将船舶进行重大改建，请问改建的部分需要满足下列哪些法规？（）A、2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2011年《内河船舶法定检验技术规则》及2009年《钢质内河船舶建造规范》D、2009年《钢质内河船舶建造规范》
某沿海航行液化气船“凤中03”轮，安放龙骨日期为1987年7月1日，建造完工日期为1988年6月20日，该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验，请问，下列说法正确的是？（）A、该船应该向船检机构申请特别定期检验B、该船应该向船检机构申请换证检验C、该船可以改建为油船从事水路运输D、该船可以改建为杂货船从事水路运输
某船东购买了一艘正在营运的货船，其船籍港和检验机构未做变更，但因船名、船舶所有人、船舶经营人有变化，船东向船舶检验机构申请进行检验，请问如何办理为妥？（）A、进行附加检验，并在原证书上做相应的修改。B、进行初次检验，并在原证书上做相应的修改。C、不必上船检验，但应核对相关资料，换发相应的证书。D、进行附加检验，换发相应的证书。
问答题某电气验船师于2012年1月5日，在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验（2000年建造），该船总吨4000，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，没有配备电子海图，请问是否符合要求，为什么？
问答题某新建造的国内沿海航行普通货船，总吨2396，2个货舱，装载适量煤，在某装货港接受船舶安全检查。安检官检查后发现，该船2个货舱未设置有固定式灭火系统，并以此缺陷为由滞留该船，并通知船舶检验机构，请问该船船舶检验机构是否存在过错，说明理由。
多选题某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）A海上货船适航证书B海上船舶防止油污证书C海上船舶载重线证书D海上船舶吨位证书
多选题下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》适用范围正确的是：（）A航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验B沿海航区起重作业船新船建造检验C单壳油船进坞经重大改建为双壳油船，并增加一段平行中体D船长为20米的沿海航区小油船的建造检验
单选题根据《关于加强船舶改装检验工作的通知》海船检[2000]226号文，下来说法错误的是（）。A变更船舶种类的重大改建的（如货船改油船），一律按改建时的现行技术法规规范执行检验；B验船部门在实施船舶改装检验时，应严格执行相应的检验技术法规、规范；C船舶改建后，检验证书上的建造日期应填写原建造日期，并在证书上注明改建日期；D验船部门在确定船舶的建造日期时应对实船和有关技术资料进行认真核对，证书建造年限栏内不得注明“不祥”字样；
单选题某老龄沿海货船在重大改建期间，其检验机构发现该船原证书上的建造日期明显错误，但查核其历史资料也无法找到确实证据以证明其建造日期，则该船检机构应采用哪种措施（）A终止检验B终止检验，并告知船东C继续检验，证书的建造日期保留原数据，改建日期正确填写D继续检验，证书的建造日期改为“不详”，改建日期正确填写
问答题某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。
多选题某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船，在2006年的时候改建成了液货船，由于最近生意不好，想要改回跟原来一样的干货船，于是向当地验船部门申请改装检验，请问，当地验船部门以下哪些做法是正确的？（）A验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验B验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验C验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。D改建后，检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。
多选题某沿海航行液化气船“凤中03”轮，安放龙骨日期为1987年7月1日，建造完工日期为1988年6月20日，该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验，请问，下列说法正确的是？（）A该船应该向船检机构申请特别定期检验B该船应该向船检机构申请换证检验C该船可以改建为油船从事水路运输D该船可以改建为杂货船从事水路运输