某内河货船，主机功率444KW，船长29米，审图时发现直通舱底泵吸口排水管和应急舱底水吸口排水管连通共用一个舷侧排水孔，试问此设计是否符合规范要求？为什么？
某内河货船，主机功率444KW，船长29米，审图时发现直通舱底泵吸口排水管和应急舱底水吸口排水管连通共用一个舷侧排水孔，试问此设计是否符合规范要求？为什么？
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下列船舶应该签发格式ZSB－2证书簿的是（） A、船长18米、主机功率110KW的拖船B、船长45米的非机动驳船C、船长35米、主机功率140KW的货船D、船长30米、主机功率220KW的客船
某内河货船，主机功率88.3kW，船长29.8m，该船货舱、机舱设有舱底水吸口，各舱底水支管吸口处设置截止阀，舱底水总管上设置一只截止止回阀，试问对于该船下列说法不正确的是（ ）?A、各舱底水支管吸口处应装设止回阀，而非截止阀。B、该船应增设应急舱底水吸口，吸口处应设截止止回阀。C、直通舱底泵吸口处应设置截止止回阀，其它支管可以使用截止阀。D、以上说法都不正确。
某货船船长19.8M，总长21M，经验船师审图时发现图纸依据《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计，该验船师对设计公司提出该船图纸应依据《内河船舶法定检验技术规则》，请问是否正确？（）A、错误，因为船长20M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》B、正确，因为总长20M及以上的适用《内河船舶法定检验技术规则》C、正确，因为船长19M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》D、错误，因为总长25M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
下面关于应急舱底水吸口正确的是？（）A、主机总功率超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口B、设有应急舱底水吸口时，直通舱底泵吸口和应急舱底水吸口所抽吸的水应分别从各自的排水孔排水，且2个排水孔尽可能分置两舷C、所有舱底水吸水管路，直至与泵连接为止，应与其他管路独立D、机器处所还应设应急舱底水吸口，该吸口应与舱底泵以外的排量最大的泵进口相连
某船厂新建1艘主机总功率为496kW的内河客船，验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现，该船两台主机各自带一台舱底泵，机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口（DN32），另一个为直通舱底泵吸口（DN40），舱底水总管通径为DN50。试问下列检验意见正确的是（）？A、直通舱底泵吸口通径应≥DN50，舱底水支管内径应≥38mm，即通径≥DN40。B、必须增设应急舱底水吸口。C、必须设置两台独立动力驱动的舱底泵。D、应将其中一台主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。
对机器处所舱底水管系，下列描述正确的有（）A、机器处所应设直通舱底泵的吸口B、直通舱底泵吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径C、应急舱底水吸口应与排量最大的泵进口相连，吸口直径应不小于该泵进口直径D、主机总功率不超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口
下列船舶应该签发格式ZSB－1证书簿的是（）A、船长25米、2台单机功率205KW的拖船B、船长45米的非机动驳船C、船长35米、主机功率140KW的货船D、船长30米、主机功率220KW的客船
对于一艘主机功率为440kW的内河船舶机器处所的排水，下列说法正确的是（）A、机器处所内舱底水排除装置的布置，应在船舶正浮或横倾不大于5度时，至少能通过两个舱底水吸口进行排水，其中之一应为支吸口，另一个为直通舱底泵吸口B、机器处所应设直通舱底泵的吸口，该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径C、机器处所可以免设应急舱底水吸口D、与直通舱底泵吸口、应急舱底水吸口连通的舷侧排水孔应相互独立，且尽可能分置两舷
一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求，对于须设置机舱舱底水应急的船舶，其应急吸口的设置一般应注意哪些问题？（）A、直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。B、控制吸口的位截止止回阀，其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。C、吸口直通舱底，不应装设滤网等过滤设备。D、应注意吸口与舱底的高度。
某外地新建内河货船，船长21m，船籍港验船人员登船进行入港检验，在检查舱底水管系时发现，该船首尖舱作为干舱，未装设抽排水设备，验船师对此问题提出了整改意见，试问下列整改意见可行的是（）？A、设置舱底水支管及吸口。B、装设有效的手摇泵。C、配备可携式的潜水泵。D、以上皆可。
多选题某验船师在对下述内河船舶执行法定检验后，按其适用情况签发了格式ZSB-1证书簿。其中，哪几种符合有关规定？（）A某拖船，其船长为29m，主机单机额定功率为300kW；B某非自航船，其船长为72m；C某自航货船，其船长为65m，主机单机额定功率为440kW；D某客船其船长为45m，主机总额定功率为470kW。
多选题对机器处所舱底水管系，下列描述正确的有（）A机器处所应设直通舱底泵的吸口B直通舱底泵吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径C应急舱底水吸口应与排量最大的泵进口相连，吸口直径应不小于该泵进口直径D主机总功率不超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口
问答题船检人员在对某船长为100m的沿海货船舱底排水系统检验时发现，该船设置独立动力舱底泵2台，其中一台由压载泵代替，该压载泵选用的是非自吸泵，且自货舱污水井至泵吸口管路上安装有滤网、吸口、普通截止阀。 请问上述安装是否满足法规要求？为什么？
多选题下面关于应急舱底水吸口正确的是？（）A主机总功率超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口B设有应急舱底水吸口时，直通舱底泵吸口和应急舱底水吸口所抽吸的水应分别从各自的排水孔排水，且2个排水孔尽可能分置两舷C所有舱底水吸水管路，直至与泵连接为止，应与其他管路独立D机器处所还应设应急舱底水吸口，该吸口应与舱底泵以外的排量最大的泵进口相连
多选题某外地新建内河货船，船长21m，船籍港验船人员登船进行入港检验，在检查舱底水管系时发现，该船首尖舱作为干舱，未装设抽排水设备，验船师对此问题提出了整改意见，试问下列整改意见可行的是（）？A设置舱底水支管及吸口。B装设有效的手摇泵。C配备可携式的潜水泵。D以上皆可。
多选题一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求，对于须设置机舱舱底水应急的船舶，其应急吸口的设置一般应注意哪些问题？（）A直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。B控制吸口的位截止止回阀，其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。C吸口直通舱底，不应装设滤网等过滤设备。D应注意吸口与舱底的高度。
单选题下列船舶应该签发格式ZSB－1证书簿的是（）A船长25米、2台单机功率205KW的拖船B船长45米的非机动驳船C船长35米、主机功率140KW的货船D船长30米、主机功率220KW的客船
单选题某货船船长19.8M，总长21M，经验船师审图时发现图纸依据《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计，该验船师对设计公司提出该船图纸应依据《内河船舶法定检验技术规则》，请问是否正确？（）A错误，因为船长20M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》B正确，因为总长20M及以上的适用《内河船舶法定检验技术规则》C正确，因为船长19M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》D错误，因为总长25M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
填空题一艘船长为50米的内河集装箱船，原有两台主机，其单机功率为88.2kW。因船东认为其航速太慢，经济效益差，经申请同意，将原有两台主机更换，每台单机功率为220kW；机舱应急舱底水吸口（）。
问答题某船厂在建1艘内河散货船，该船主机总功率为147kW。某日，验船人员对该船机器处所舱底水管系进行了现场检验，该船机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口，另一个为直通舱底泵吸口，二个吸口通径均为DN40，该船舱底水总管内径为ND50。过后，验船人员在单项报检单上对机器处所的排水管系提出了整改意见。问：验船人员提出了什么整改意见？
多选题某船厂新建1艘主机总功率为476kW的内河干货船，验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现，该船有一台舱底泵，由两台主机中的一台主机自由端带动，机器处所舱底排水设置一个支吸口。试问下列检验意见正确的是（）A必须增设一台独立动力驱动的舱底泵。B机器处所必须增设一个直通舱底泵吸口，该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。C机器处所必须增设应急舱底水吸口，该吸口应与排量最大的泵进口相连，吸口直径应不小于该泵进口直径。D应将主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。
多选题对于一艘主机功率为440kW的内河船舶机器处所的排水，下列说法正确的是（）A机器处所内舱底水排除装置的布置，应在船舶正浮或横倾不大于5度时，至少能通过两个舱底水吸口进行排水，其中之一应为支吸口，另一个为直通舱底泵吸口B机器处所应设直通舱底泵的吸口，该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径C机器处所可以免设应急舱底水吸口D与直通舱底泵吸口、应急舱底水吸口连通的舷侧排水孔应相互独立，且尽可能分置两舷