根据我国船舶安检规则,实施检查的海事管理机构可以请求其他海事管理机构到港船舶存在缺陷的纠正情况进行( )。A、跟踪检查B、详细检查C、委托检查D、特别检查

根据我国船舶安检规则,实施检查的海事管理机构可以请求其他海事管理机构到港船舶存在缺陷的纠正情况进行( )。

  • A、跟踪检查 
  • B、详细检查 
  • C、委托检查 
  • D、特别检查

相关考题:

根据我国船舶安检规则,实施检查的海事管理机构可以请求其他海事管理机构到港船舶存在缺陷的纠正情况进行( )。 A.跟踪检查B.详细检查C.委托检查D.特别检查

船舶安全监督过程中发现的船舶存在缺陷的处理符合要求的有()。①船舶缺陷不能在检查港纠正时,海事管理机构可以允许该船驶往指定的可以修理的港口,并及时通知修理港口的海事管理机构;②修理港口超出本港海事管理机构管辖范围的,本港海事管理机构应当通知修理港口海事管理机构进行跟踪检查;③修理港口海事管理机构在收到跟踪检查通知后,应当对船舶缺陷的纠正情况进行验证;④同时修理港口海事管理机构还要及时将验证结果反馈至发出通知的海事管理机构A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④

海事管理机构依法实施的海事行政强制执行方式可以为直接实施。

根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,违反条例的规定,发生船舶污染事故,船舶、有关作业单位未立即启动应急预案的,下列处罚正确的是()。 ①对船舶、有关作业单位、责任人,海事管理机构可处以罚款; ②对船舶、有关作业单位、责任人,海事管理机构可处以罚款、扣留相关证书和文书; ③对责任人,海事管理机构可以处以罚款、暂扣适任证书或者其他有关证件; ④对责任人,海事管理机构可以处以罚款、吊销适任证书或者其他有关证件的处罚。A、①②B、①~④C、①~③D、①③

船舶安检连续两次以上由同一海事执行的,其他海事不受“六个月不再检查”的限制,可对其进行船舶安全检查。

船舶现场监督,是指海事管理机构对船舶实施的日常安全监督抽查活动。

《海事行政检查规定》所称的日常巡查是指海事管理机构对船舶及水上设施航行、停泊、作业情况和通航环境状况等不特定对象实施的外观巡视或者初步检查。

经检查,海事管理机构有明显理由认为船舶不符合SOLAS公约第V、XI章、ISPS规则A部分和本规则要求的,海事管理机构可以对船舶采取()等行政强制措施.A、进一步强制检查B、责令船舶立即或者限期纠正C、限制操作(包括限制在港内活动)责令驶向指定地点D、禁止进港、滞留船舶、驱逐出港

船舶安全检是海事机构应船方申请后,海事机构安排船舶安全检查官进行安检。

《海事行政检查规定》中规定的日常巡查是指:海事管理机构对船舶及水上设施航行、停泊、作业情况、船舶情况、通航环境状况等不特定对象实施的外观巡视或者初步检查。

安全检查发现的船舶缺陷不能在检查港纠正时,海事管理机构可以允许该船驶往最近的可以修理的港口,并及时通知修理港口的海事管理机构。

上级海事管理机构根据实际情况()下级海事管理机构作出或者实施本机构权限内的海事行政强制行为。A、可以委托B、不可以委托

判断题船舶安检连续两次以上由同一海事执行的,其他海事不受“六个月不再检查”的限制,可对其进行船舶安全检查。A对B错

单选题根据我国海上交通安全管理法规,外国籍(),未经我国()批准,不得进入我国的内水和港口。A军用船舶;海事管理机构B非军用船舶;海事管理机构C非军用船舶;政府D政府公务船舶;政府

多选题经检查,海事管理机构有明显理由认为船舶不符合SOLAS公约第V、XI章、ISPS规则A部分和本规则要求的,海事管理机构可以对船舶采取()等行政强制措施.A进一步强制检查B责令船舶立即或者限期纠正C限制操作(包括限制在港内活动)责令驶向指定地点D禁止进港、滞留船舶、驱逐出港

单选题根据我国船舶安检规则,实施检查的海事管理机构可以请求其他海事管理机构到港船舶存在缺陷的纠正情况进行( )。A跟踪检查B详细检查C委托检查D特别检查

单选题以下表述中与我国船舶安检规则中的规定不一致的是()。A船舶及相关人员必须按照船舶安全检查报告的要求,对存在的缺陷进行纠正B被检查的中、外籍船舶应对缺陷纠正情况进行复查,并在甲板日志中进行记录C缺陷经纠正后,船舶可以向海事管理机构申请复查D海事管理机构收到船舶复查申请后,应安排检查人员登轮复查

单选题根据我国国内船舶保安规则,在航船舶,发现可能影响所在区域船舶保安的任何信息,应当立即向()报告。A船公司B附近的其他船舶C最近的保安联络点D船籍港海事管理机构

单选题下列有关船舶缺陷处理的说法哪些正确()。 Ⅰ.船舶必须对存在的缺陷予以纠正和改善并申请复查; Ⅱ.船舶在纠正导致海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作和驱逐船舶出港处理措施之一的缺陷后,应当向海事管理机构申请复查; Ⅲ.中国籍船舶的船长或履行船长职责的船员应当对缺陷纠正情况进行检查,并在航海日志中进行记录; Ⅳ.船舶有权对海事管理机构实施船舶安全检查时提出的缺陷以及处理意见当场提出陈述和申辩,海事管理机构应当充分听取船方意见。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题根据我国船舶签证管理规则,以下陈述有误的是()。A海事管理机构对船舶签证申请材料的真实性有怀疑,应当派执法人员进行现场核查B海事管理机构对航次船舶签证应当当场办理C对予以签证的船舶,海事管理机构应当在船舶签证簿内注明予以签证的理由D对不予签证的船舶,海事管理机构应当在船舶签证簿内注明不予签证的理由

单选题根据我国船舶签证管理规则,船舶抵达前24小时内已向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的,进港签证与出港签证可以()。A分开办理B合并办理C预约办理D简化办理

单选题根据我国现行船舶最低安全配员规则,在特殊情况下,船舶需要在()以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》,经()海事管理机构同意,船舶当时所在港的海事管理机构可以按照本规定予以办理.A所在港/船籍港B船籍港/所在港C船籍港/船籍港D所在港/所在港

单选题根据安检规则,海事管理机构对外国籍船舶采取下列哪些处理措施时,应通报其船旗国政府、国际海事组织() Ⅰ.滞留;Ⅱ.禁止船舶进港;Ⅲ.驱逐船舶出港;Ⅳ.限制船舶操作AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅢ、ⅣDⅡ、Ⅳ

单选题根据安检规则,连续()不能返回国内港口接受FSC的船舶,经中华人民共和国海事局授权,船籍港海事管理机构可以到船舶所在地港口对船舶实施FSC检查。A6个月B1年C1.5年D2年

单选题根据安检规则,海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、驱逐船舶出港项处理措施之一的,应通报()。 Ⅰ.对于中国籍船舶应当通报船籍港海事管理机构; Ⅱ.对于外国籍船舶应当通过中华人民共和国海事局通报其船旗国政府; Ⅲ.国际海事组织; Ⅳ.相关的船舶检验机构、发证机构或者认可组织。AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅢ、ⅣDⅠ、Ⅳ

单选题根据我国船舶签证管理规则,发现船舶以不正当手段取得船舶签证,下列陈述有误的是()。A尚未出港的,海事管理机构应当撤销其船舶签证B已经出港的,海事管理机构可以撤销其船舶签证C已经出港的,驶出港的海事管理机构应当进行调查处理D已经出港的,可通知下一抵达地的海事管理机构进行调查处理

单选题根据我国船舶签证管理规则,以下关于船舶签证簿陈述有误的是()。A船舶签证簿是专门用于办理船舶出港手续的证书B船舶签证簿必须随船携带并妥善保管C除海事管理机构外,任何单位不得在船舶签证簿上签注D除海事管理机构外,任何人员不得扣留、收缴船舶签证簿