学生a说活塞矩形气环运动时，会产生泵油作用。学生b说活塞矩形气环运动时，不会产生泵油作用。他们说法应该是（）。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确
气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。
活塞上安置多道气环的目的是（）A、形成即能灵活移动又有良好气密性的迷宫式密封B、为了减少泵油作用的危害C、为了保证在个别气环断裂后仍能正常工作D、为了增强对活塞的散热
活塞刮油环的天地间隙小，其主要目的是为了（）。A、利于散热B、防止刮油环窜动C、减少泵油作用D、防止刮油环轴向磨损太大
下列气环，泵油作用最大的是（）A、矩形环B、梯形环C、扭曲环
为消除气环泵油作用的危害，目前汽车发动机广泛采用（）。A、矩形环B、锥形环C、梯形环D、扭曲环
正扭曲环可消除或减少有害的泵油作用，常用于第二、三道气环。
为消除或减少＂气环泵油作用＂，汽车上广泛采用（）A、矩形环B、梯形环C、桶面环D、扭曲环
气环的断面形状中，泵油作用最大的为（）。A、扭曲环B、梯形环C、矩形环
判断题气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。A对B错
判断题正扭曲环可消除或减少有害的泵油作用，常用于第二、三道气环。A对B错
单选题下列气环，泵油作用最大的是（）A矩形环B梯形环C扭曲环
单选题活塞上安置多道气环的目的是（）A形成即能灵活移动又有良好气密性的迷宫式密封B为了减少泵油作用的危害C为了保证在个别气环断裂后仍能正常工作D为了增强对活塞的散热
单选题为消除气环泵油作用的危害，目前汽车发动机广泛采用（）。A矩形环B锥形环C梯形环D扭曲环
单选题为了减少和消除气环的泵油作用，目前广泛采用（）。A锯形环B扭曲环C梯形环
单选题为消除或减少＂气环泵油作用＂，汽车上广泛采用（）A矩形环B梯形环C桶面环D扭曲环