汽车两转向轮,其中内转向轮的转向角度()外转向轮. A.大于B.小于C.等于
转向传动机构可以将()输出的力传给转向轮。 A、转向盘B、转向器C、转向节D、梯形臂
转弯半径是指由转向中心到()。 A内转向轮与地面接触点的间距B外转向轮与地面接触点的间距C内转向轮之间的距离D外转向轮之间的距离
转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使转向轮偏转,并使两轮向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。() 此题为判断题(对，错)。
汽车转向系由哪几部分组成（）A、转向直接杆、转向节臂、横拉杆、方向机B、转向垂臂、转向直接杆、转向节臂、横拉杆C、转向垂臂、转向直接杆、转向节臂、方向机D、转向垂臂、转向直接杆、方向机、横拉杆
主销内倾角的作用：①使前轮转向轻便，并减小汽车行使时路面通过车轮传给转向机构的冲击力；②可增大转向轮的（）。
汽车正常转弯时，（）。A、内、外转向轮的转向角相等B、内轮转向角大于外轮转向角C、内轮转向角小于外轮转向角D、内、外轮转向角无任何关系
转向传动装置由转向臂、转向拉杆、（）、转向节、左右梯形臂等组成。 A、转向轴B、转向节臂C、转向盘D、转向万向节
汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向。
转向传动机构的角传动比是（）A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角
为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
汽车两转向轮，其中内转向轮的转向角度（）外转向轮。A、大于B、小于C、等于
转向传动机构的作用是将（）输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。它一般由（）、转向直拉杆、（）、两个梯形臂和（）等组成、各杆件之间都采用（）连接。
转向器的功用是将方向盘的操纵力（），并改变动力传动方向，经转向垂臂传给转向传动机构。A、加以放大B、加以缩小C、加以传递D、加以控制
转向器可将方向盘上的操纵力加以放大，并改变动力传动方向，经转向垂臂传给（）机构。A、传动系B、行驶系C、转向传动D、万向传动
转向传动机构的作用是将（）输出的转矩传给转向轮，以实现（）。
汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。
转向时，内转向轮偏转角β与外转向轮偏转角α的关系是（）。A、βαB、β=αC、βαD、β≤α
转弯半径是指由转向中心到（）A、内转向轮与地面接触点间的距离B、外转向轮与地面接触点间的距离C、内转向轮之间的距离D、外转向轮之间的距离
（）的作用是铰接前轴与转向节，使转向节绕着主销摆动，以实现汽车车轮的转向。A、主销B、前轴C、梯形臂D、衬套
单选题转弯半径是指由转向中心到（）A内转向轮与地面接触点间的距离B外转向轮与地面接触点间的距离C内转向轮之间的距离D外转向轮之间的距离
填空题转向传动机构的作用是将（）输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。它一般由（）、转向直拉杆、（）、两个梯形臂和（）等组成、各杆件之间都采用（）连接。
单选题转向器的功用是将方向盘的操纵力（），并改变动力传动方向，经转向垂臂传给转向传动机构。A加以放大B加以缩小C加以传递D加以控制
单选题叉车在直弯通道行驶时，场地路宽应等于（）A外转向轮半径+内轮半径+安全距离B外转向轮半径-内轮半径-安全距离C外转向轮半径-内轮半径+安全距离D外转向轮半径+内轮半径-安全距离
单选题转向传动机构的角传动比是（）A方向盘转角/转向轮偏转角B方向盘转角/转向垂臂摆角C转向垂臂摆角/转向轮偏转角D转向垂臂摆角/方向盘转角
判断题为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。A对B错
单选题转向传动装置可将转向垂臂的摆动以一定比例传给转向轮，并使内、外转向轮有（），以满足转向时所有车轮都围绕转向中心作圆弧运动。A不同的速度B相同的偏转角C不同的偏转角D相同的速度
单选题转向器可将方向盘上的操纵力加以放大，并改变动力传动方向，经转向垂臂传给（）机构。A传动系B行驶系C转向传动D万向传动