停泊和航行中的船舶,收到台风紧急预报后,除做好水密、系固等抗风准备工作外,还应()。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶,至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班,同时要备妥主机,保证随时能够启动A、①③B、①②C、②D、①②③

停泊和航行中的船舶,收到台风紧急预报后,除做好水密、系固等抗风准备工作外,还应()。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶,至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班,同时要备妥主机,保证随时能够启动

  • A、①③
  • B、①②
  • C、②
  • D、①②③

相关考题:

船舶防止台应做下列哪些准备工作()①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修,保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖A.①②③④⑤B.①②③④⑤⑥C.①③④⑤D.①③④⑤⑥

船舶营运时问包括( )。 A.航行时间和其他工作时间B.航行时间、停泊时间和其他工作时间C.航行时间、生产性停泊时间和非生产性停泊时间D.航行时间和停泊时间

停泊和航行中的船舶,收到台风紧急预报后,除做好水密、系固等抗风准备工作外,还应()。?①停泊船的船员一律不得离船?②抛锚在港外的船舶,至少要备足三日以上的食品和用品?③要加强值班,同时要备妥主机,保证随时能够启动A.①③B.①②C.②D.①②③

一货轮在海上航行,突起大风,并收到强台风警报,当时靠岸避风已不可能。而气象台预报,台风中正要经过货轮航行的海域,为使货轮和船员的生命免遭损害,船长下令抛去部分货物(价值3万元),以减轻货轮的负载。但当台风刚刚接近该轮航线海域时,突改方向,并未殃及货轮安全,对船长的行为应如何认定?( )A.紧急避险B.假想避险C.事中避险D.事前避险

进行水上作业时,应制定防台措施。下列防台措施不正确的是()。 A、编制防台预案,积极做好防台应急工作B、安排专人负责收听当地气象预报并做好记录,根据预报和船舶不同的抗风能力提前作好防范准备C、接到台风警报后,调度室应及时通知小型施工船舶驶离港口避风D、在接到发布的紧急警报后,应及时通知大型船舶进港避风

游艇在航行中的临时性停泊,下列叙述正确的是:()①可以在任何水域停泊;②可以在不妨碍其他船舶航行、停泊、作业的水域停泊;③可以在渡口附近停泊 A、①;②;③B、①;②C、②D、③

轮机长应熟知SMS关于关键性操作的内容,在下列操作中()是关键性操作。 A、在狭水道航行B、保证船舶完整水密性C、预防海盗D、集装箱的系固

锚设备是操纵船舶的辅助设备,在()的情况下要用到锚①靠离码头②避台风③紧急减杀船速④船舶定速航行。 A、①②④B、①②③C、①③④D、②③④

简述船舶航行与停泊对港口选址的要求。

船舶三副的基本职责是:() ①协助大副统管甲板部的日常工作, ②履行航行和停泊所规定的值班职责, ③主管救生、消防等应急设备的日常管理和维护工作, ④协助船长做好船舶的航行值班工作。A、①②③④B、②③C、①②④D、①③④

船舶防止台应做下列哪些准备工作()①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修,保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、①③④⑤D、①③④⑤⑥

锚设备的功用是()。A、帮助船舶停泊定位B、抵御台风、靠离码头C、紧急制动D、A+B+C

海事机构收到发布航行警告、通告的申请或报告后,对于情况紧急的,或者影响国际航行船舶安全或作业的,一般应以航行警告的形势发布。

一货轮在海上航行,突起大风,并收到强台风警报,当时靠岸避风已不可能。而气象台预报,台风中正要经过货轮航行的海域,为使货轮和船员的生命免遭损害,船长下令抛去部分货物(价值3万元),以减轻货轮的负载。但当台风刚刚接近该轮航线海域时,突改方向,并未殃及货轮安全,对船长的行为应如何认定()A、紧急避险B、假想避险C、事中避险D、事前避险

航行日志应依时间顺序连续记载,不得间断,内容应当明确反映出船舶()的基本情节。A、航行、停泊或作业B、航行或停泊C、航行、停泊、作业或修理D、航行、停泊或修理

单选题船舶三副的基本职责是:() ①协助大副统管甲板部的日常工作, ②履行航行和停泊所规定的值班职责, ③主管救生、消防等应急设备的日常管理和维护工作, ④协助船长做好船舶的航行值班工作。A①②③④B②③C①②④D①③④

单选题游艇在航行中的临时性停泊,下列叙述正确的是:() ①可以在任何水域停泊;     ②可以在不妨碍其他船舶航行、停泊、作业的水域停泊; ③可以在渡口附近停泊A①;②;③B①;②C②D③

单选题航行日志应依时间顺序连续记载,不得间断,内容应当明确反映出船舶()的基本情节。A航行、停泊或作业B航行或停泊C航行、停泊、作业或修理D航行、停泊或修理

单选题一货轮在海上航行,突起大风.并收到强台风警报,当时靠岸避风已无可能,而气象台预报台风中心正要经过货轮航行的海域,为使货轮和船员的生命免遭损害,船艮下令抛去部分货物(价值3万元),以减轻货轮的负载,但当台风刚接近货轮航行海域时,突改方向,并术殃及货轮安全。因此,该船长的行为可视为A紧急避险B假想避险C过于自信过失犯罪D不是紧急避险

单选题下列关于船舶防台工作的说法中,正确的是()。 Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等; Ⅱ、在航行中遇台风,值班轮机员应在控制室随时操纵主机; Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:().A在北半球,船舶应以右首顶风全速航行B在南半球,船舶应以右首顶风全速航行C在北半球,船舶应以右尾受风全速航行D在南半球,船舶应以左尾受风全速航行

单选题船舶交通是指()。A一定范围水域中的船舶有目的的运动和行为的总和B一个水域中的船舶航行C船舶在大洋、沿岸、狭水道、港区等的航行D除停泊以外的所有运动的船舶

问答题船舶在航行和停泊中的污染主要有哪些?

单选题北半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:()A使船首右舷受风航行B使船首左舷受风航行C使船尾右舷受风航行D使船尾左舷受风航行

单选题南半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:()A使船首右舷受风航行B使船首左舷受风航行C使船尾右舷受风航行D使船尾左舷受风航行

单选题锚设备的功用是()。A帮助船舶停泊定位B抵御台风、靠离码头C紧急制动DA+B+C

填空题船舶在航行和停泊中的污染主要有()、()、()、()、()