下列四项中，不会直接影响润滑油膜承载能力与可靠性的因素是：（）A、轴承间隙的大小B、轴的转速大小C、润滑油酸值的大小D、润滑油温度的高低

下列四项中，不会直接影响润滑油膜承载能力与可靠性的因素是：（）

  • A、轴承间隙的大小
  • B、轴的转速大小
  • C、润滑油酸值的大小
  • D、润滑油温度的高低

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下列四项中，不会直接影响润滑油膜承载能力与可靠性的因素是()。A.轴承间隙的大小B.轴的转速大小C.润滑油酸值的大小D.润滑油温度的高低
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动压轴承的油膜承载能力与润滑油的粘度无关。()
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动压轴承的油膜承载能力与工作状况有关,转速越高、间隙越小,油膜的承载能力越大。()
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动压轴承的油膜承载能力与( )无关。A、速度B、润滑油的粘度C、油楔结构D、轴承大小
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动压轴承的工作原理是什么?其油膜的承载能力与哪些因素有关?
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动压轴承的油膜承载能力与()无关。 A.速度B.轴承大小C.油楔结构D.润滑油的粘度
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离心机润滑油温过低的危害是()。 A、润滑油承载能力降低B、易引起润滑油碳化C、易引起油膜振荡D、润滑油粘性降低
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轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。A对B错
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润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标，油膜黏度越大（）A、油膜强度越低承载能力越小B、油膜强度越低承载能力越高C、油膜强度越高承载能力越小D、油膜强度越高承载能力越大
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柴油机的（）越大，则需要润滑油膜具有更大承载能力。A、压力B、转速C、温度D、负荷
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汽轮机径向轴承的承载能力与轴颈的圆周速度、润滑油黏度以及油膜的厚度等因素有关。
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在滑动轴承的润滑中，轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高，被带入楔隙的油愈多，油膜压力愈大，所以承载能力愈大。
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润滑油膜的承载力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
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油膜轴承在热轧生产线中应用非常广泛，下列关于油膜轴承描述中不正确的是：（）。A、承载能力大B、摩擦系数低C、抗污染能力强D、润滑系统简单，一次投资小
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轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度，轴颈长度及轴承的游隙成正比。
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轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
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滑动轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
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高压泵轴承润滑油膜承载能力的润滑油参数是（）A、比色B、闪点C、倾点D、粘度
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关于对润滑油要求的叙述中正确的是（） ①润滑油粘度高，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点A、①③B、①④C、②③D、②④
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润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。
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润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。
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流体静力润滑是将外部的润滑油加压送进摩擦副中，强迫形成承载油膜的润滑。
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汽轮机启动前若油温过低，则（）。A、油膜承载能力下降；B、油的黏度降低；C、油膜过厚；D、失去润滑作用。
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判断题轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.A对B错
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单选题关于对润滑油要求的叙述中正确的是（） ①润滑油粘度高，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点A①③B①④C②③D②④
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判断题流体静力润滑是将外部的润滑油加压送进摩擦副中，强迫形成承载油膜的润滑。A对B错
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单选题润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标，油膜黏度越大（）A油膜强度越低承载能力越小B油膜强度越低承载能力越高C油膜强度越高承载能力越小D油膜强度越高承载能力越大
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