船舶碰撞产生灾难性后果的根本原因是()。A、船舶大B、航速高C、船舶大与航速高D、船舶的专业化

船舶碰撞产生灾难性后果的根本原因是()。

  • A、船舶大
  • B、航速高
  • C、船舶大与航速高
  • D、船舶的专业化

相关考题:

紧急情况是一种()的事件。A、发生危害B、特殊类型C、人身伤害D、产生灾难性后果

化学事故的应急处理可以控制轻微意外事件,避免引起重大灾难性事故导致灾难性后果。

金融危机产生的原因多种多样,但形形色色的金融危机都有四个共同点()A、货币性、扩散性、后果的长期性、灾难性B、货币性、扩散性、后果的短期性、灾难性C、实体经济性、扩散性、后果的长期性、灾难性

对后果分级的叙述中,()是正确的。A、1级指产生的总后果影响为中等性,3级为重大性B、2级指产生的总后果影响为中等性,3级为重大性C、1级指产生的总后果影响为中等性,3级为灾难性D、2级指产生的总后果影响为中等性,3级为灾难性

由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将不能免除下述对象承担碰撞的责任()。A、由船长自行承担碰撞导致的一切责任B、由于船长是船东的雇佣人员,因此应由船东承担一切责任C、若船东无任何过失,则只有由船长本人承担责任D、有关方面有权追究当事船舶、当事人及其船舶所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A、都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B、不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C、都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定D、A、B和C的表述均欠准确

根据船舶碰撞损害赔偿基本原则,以下可以列入船舶碰撞损害赔偿的有()。A、因碰撞直接造成的船货损失、人身伤亡以及其他财产损失B、因间接碰撞或浪损造成的船货损失、人身伤亡以及其他财产损失C、船舶碰撞后受损,需要救助、拖航或打捞而产生的费用、损失D、A、B、C都可以

碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。A、Ⅰ,Ⅱ,ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

对于双方无过失的碰撞,互不负赔偿责任,各自承担自己的损失。此类碰撞包括()。A、不可抗力造成的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、原因不明的船舶碰撞D、航行过失造成的碰撞

船舶发生碰撞,碰撞各方互不负赔偿责任的有:()A、不可抗力造成的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、无法判断责任的碰撞D、不明过失碰撞

有关船舶碰撞的说法,正确的有()A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一

()是指究竟是因一方过失,还是双方过失,还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、过失无法判定的船舶碰撞

带电爆炸压接瞬间,气体绝缘强度降低的根本原因是热游离、光游离、碰撞游离。()

单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞各种后果的责任?()A由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B由于船员是船长的代表,因而,应由船长承担一切责任C由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题()是指船长、船员、引航员等已运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎,仍不能避免的碰撞。A原因不明的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C不可抗力造成的船舶碰撞D技术性原因造成的船舶碰撞

单选题船舶碰撞产生灾难性后果的根本原因是()。A船舶大B航速高C船舶大与航速高D船舶的专业化

单选题根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,在船舶投保一切险的情况下,以下表述有误的是()。A保险人按照被保险船舶的碰撞责任比例负担对方的碰撞损失B保险人对被保险船舶的碰撞责任承担3/4的保险赔偿责任C保险人对每次碰撞事故承担的碰撞责任的赔偿最多不超过一个保险金额D对于因碰撞而产生的被保险船舶本身的损失不属于船舶碰撞责任

多选题船舶发生碰撞,碰撞各方互不负赔偿责任的有:()A不可抗力造成的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C无法判断责任的碰撞D不明过失碰撞

多选题按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。A碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

单选题根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定DA、B和C的表述均欠准确

单选题由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的过失:()A由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B由于船长是船东的雇佣人员,因而应由船东承担一切责任C若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题()是指究竟是因一方过失,还是双方过失,还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A原因不明的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C不可抗力造成的船舶碰撞D过失无法判定的船舶碰撞

多选题对于双方无过失的碰撞,互不负赔偿责任,各自承担自己的损失。此类碰撞包括()。A不可抗力造成的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C原因不明的船舶碰撞D航行过失造成的碰撞

单选题根据船舶碰撞损害赔偿基本原则,以下可以列入船舶碰撞损害赔偿的有()。A因碰撞直接造成的船货损失、人身伤亡以及其他财产损失B因间接碰撞或浪损造成的船货损失、人身伤亡以及其他财产损失C船舶碰撞后受损,需要救助、拖航或打捞而产生的费用、损失DA、B、C都可以

单选题为了避免船舶在发生海事时引起灾难性的后果。MARPOL公约要求有关船舶应制定船舶应急响应计划,以便在需要时能够立即获得基于岸基计算机系统支持的()。A船舶应急响应服务B岸基支持系统C船舶应急计划D海事服务系统

单选题金融危机产生的原因多种多样,但形形色色的金融危机都有四个共同点()A货币性、扩散性、后果的长期性、灾难性B货币性、扩散性、后果的短期性、灾难性C实体经济性、扩散性、后果的长期性、灾难性