离心泵长期在()工况下运行,容易造成泵体发热。 A.泵的设计流量远大于实际流量B.泵的设计流量远小于实际流量C.泵的设计流量与实际流量差不多D.泵的设计扬程远高于需要扬程
离心泵在额定工况工作时( )。A.功率最大B.扬程最高C.流量最大D.效率最高
( )工况，离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A.导轮泵在设计B.导轮泵在非设计C.蜗壳泵在设计D.蜗壳泵在非设计
离心泵在设计工况下工作时，其：A.功率最小B.扬程最高C.流量最大D.效率最高
离心泵装置的工况就是装置的工作状况。工况点就是水泵装置在( )状况下的流量、扬程、轴功率、效率以及允许吸上真空度等。A.出厂销售B.实际运行C.起动D.水泵设计
离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时，冲击损失（）。A增大；B减小；C不变；D先增大后减小。
离心泵长期在（）工况下运行，容易造成泵体发热。A、泵的设计流量远大于实际流量B、泵的设计流量远小于实际流量C、泵的设计流量与实际流量差不多D、泵的设计扬程远高于需要扬程
燃气轮机透平的变工况是指在非设计工况下的任何工作状况。
离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时，冲击损失（）。A、增大B、减小C、不变D、不确定
离心泵在设计工况下工作时，其（）A、功率最小B、扬程最高C、流量最大D、效率最高
离心泵在额定工况工作时，其（）A、功率最小B、效率最高C、扬程最高D、流量最大
离心泵的（）(必须是泵的特性曲线与管路特性曲线的交点。A、最佳工况点B、运动工况点C、设计工况点D、最大工况点
离心泵在并联工作与其单独工作相比较，每台的工况点（）。A、左移B、右移C、不变D、移动方向因扬程高低而异
离心泵在额定工况工作时（）A、功率最大B、扬程最高C、流量最大D、效率最高
离心泵在设计工况效率最高是因为该工况（）损失最小。A、漏泄B、机械摩擦C、泵内液体摩擦D、液体进出叶轮撞击
（）工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A、导轮泵在设计B、导轮泵在非设计C、蜗壳泵在设计D、蜗壳泵在非设计
离心泵径向力的产生，主要是因为泵的运行工况偏离了设计工况。（）
单选题离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时，冲击损失（）。A增大；B减小；C不变；D先增大后减小。
单选题离心泵在设计工况下工作时，其（）A功率最小B扬程最高C流量最大D效率最高
单选题离心泵在额定工况工作时（）。A功率最大B扬程最高C流量最大D效率最高
判断题离心泵径向力的产生，主要是因为泵的运行工况偏离了设计工况。（）A对B错
单选题起重设备的安全工作负荷（SWL）系指经正确安装的起重设备在（）下证明能吊起的最大静载荷。A设计作业工况B装卸作业工况C实际工况D最小作业工况