内啮合齿轮泵主、从动元件转向（）。A、相同B、相反C、A、B都有D、顺时针转相同，边时外转相反

内啮合齿轮泵主、从动元件转向（）。

  • A、相同
  • B、相反
  • C、A、B都有
  • D、顺时针转相同，边时外转相反

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内啮合齿轮泵主、从动元件转向______。A.相同B.相反C.因齿轮泵不同而不同D.顺时针转相同，逆时针转相反
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在实际应用中，应用较广泛的齿轮泵是（）的齿轮泵。A、内啮合直齿B、内啮合斜齿C、外啮合直齿D、外啮合斜齿
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汽车在行驶中驱动桥发响，脱档滑行时异响并不消失，其原因是（）。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量
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内啮合圆柱齿轮传动，主动轮和从动轮的转向相同。
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单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
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主减速器装配调整包括（）等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整）B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
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外啮合圆柱齿轮传动,其主、从动轮的转向关系是（）。 A、相同B、相反C、同时指向节点D、遵循左右手定则
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内啮合圆柱齿轮传动，其主、从动轮的转向关系是（）。A、相同B、相反C、同时指向节点D、以上都不正确
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通常的齿轮泵有两种形式：（）A、大啮合齿轮泵和小啮合齿轮泵B、直啮合齿轮泵和斜啮合齿轮泵C、正啮合齿轮泵和反啮合齿轮泵D、外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵
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根据啮合特点，齿轮泵可以分为（）齿轮泵两种。A、直、斜B、外啮合、内啮合C、直、人字D、直、内啮合
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在相同流量下，内啮合齿轮泵的尺寸（）外啮合齿轮泵的尺寸。
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按啮合方式分，齿轮泵可分为（）和内啮合齿轮泵。
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螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为（）。A、所用材质好B、径向力平衡C、输送清洁油D、主、从动螺杆不靠机械啮合传动
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螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为（）。A、所用材质好B、径向力平衡C、输送清洁油D、主、从动螺杆不靠机械啮合力传动
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下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因（）。A、转向节与主销配合过紧或缺油B、转向节止推轴承缺油或损坏C、主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾D、转向器主、从动部分的啮合调整得太松
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单级主减速器时调整时应先调整（）。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求
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内啮合圆柱齿轮传动时，其大、小或主、从动齿轮的回转方向相同。（）
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简述主、从动齿轮啮合印痕的位置。
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汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位置来实现的，两齿轮（），则啮合间隙减少，反之啮合间隙增大。A、靠近B、远离C、转动D、啮合
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汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，则异响故障的原因是（）。A、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小B、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大C、圆锥主、从动齿轮啮合轮齿折断D、半轴花键损坏
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不会导致转向沉重故障的是（）。A、转向节止推轴承缺油或损坏B、转向器主、从动部分的啮合调整太紧C、转向器从动部分与衬套配合过紧D、转向器内主、从动啮合部位松旷
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多选题主减速器装配调整包括（）等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整）B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
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单选题内啮合齿轮泵主、从动元件转向（）。A相同B相反CA、B都有D顺时针转相同，逆时针转相反
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单选题螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为（）。A所用材质好B径向力平衡C输送清洁油D主、从动螺杆不靠机械啮合传动
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单选题下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因（）。A转向节与主销配合过紧或缺油B转向节止推轴承缺油或损坏C主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾D转向器主、从动部分的啮合调整得太松
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单选题单级主减速器时调整时应先调整（）。A主、从动齿轮啮合间隙B主、从动齿轮啮合印痕C主、从动齿轮轴轴承预紧度D无顺序要求
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多选题齿轮泵的种类很多．按齿轮啮合方式可分为（）。A正齿轮泵B斜齿轮泵C外啮合齿轮泵D内啮合齿轮泵
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