选用柴油时,要求其凝点比环境气温低()。 A.2～3℃B.3～5℃C.5～7℃D.8～10℃
发电车柴油机选用柴油牌号时，一般要求o凝点比外界环境温度高3～5c以上。此题为判断题(对，错)。
轻柴油的牌号选择主要考虑柴油机的使用环境。一般要求所选柴油的凝点必须比环境温度低5℃以上。() 此题为判断题(对，错)。
选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。下列轻柴油选用错误的是（ ）。A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。
轻柴油（）是柴油开始凝固的温度，是泵能够输送清柴油的最低温度。A、浊点B、凝点C、闪点D、自燃点
为了保证车用柴油机能正常工作，选用柴油的凝点应低于季节最低温度（）℃。
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。A、5-10°CB、3-5°CC、2-3°CD、5-6°C
催化裂化反应降低单程转化率增加回炼比，可以使（）。A、轻柴油的凝点降低，十大烷值降低B、轻柴油的凝点降低，十大烷值增加C、轻柴油的凝点增加，十大烷值降低D、轻柴油的凝点增加，十大烷值增加
用来判断柴油使用的最低温度的是（）A、凝点B、冷滤点C、闪点D、两者无关
柴油降凝过程主要是降低柴油的（）。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、初馏点
柴油的选择应综合考虑以下因素（）。A、发动机转速高低B、发动机压缩比差异C、十六烷值高低D、柴油的浊点必须低于气温3～5℃E、柴油的凝点必须比周围气温低7℃
下列关于滞燃期的说法中，正确的是（）A、燃油十六烷值高则滞燃期长B、柴油机转速上升会使滞燃期变长C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短D、燃油凝点越低则滞燃期越短
关于柴油机滞燃期的说法中，正确的是（）A、燃油十六烷值高则滞燃期长B、柴油机转速上升会使滞燃期变长C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短D、燃油凝点越低则滞燃期越短
当燃油温度低于（）时，在柴油机燃油管系中就失去了流动性。A、凝点B、倾点C、浊点D、闪点
一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。
柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
选用柴油时，原则上要求柴油的哪个性能参数低于最低环境温度5℃以上（）A、燃点B、闪点C、凝点D、粘度
按工序控制点要求，下列哪项属于主机滑油管系串油过程中需检查的项目。（）A、管路连接正确性B、串油所用磁铁C、串油所用油的加热温度D、串油所用油的油号
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。A、5—10℃B、3—50℃C、2—3℃D、5—6℃
用来判断柴油可能使用的最低温度的是（）。A、凝点B、冷滤点C、闪点D、燃点
单选题凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的（），轻柴油牌号越高，凝点（）。A最高温度，越高B最高温度，越低C最低温度，越高D最低温度，越低
多选题柴油的选择应综合考虑以下因素（）A发动机转速高低B发动机压缩比差异C十六烷值高低D柴油的浊点必须低于气温3～5℃E柴油的凝点必须比周围气温低7℃
判断题一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。A对B错
单选题按工序控制点要求，下列哪项属于主机滑油管系串油过程中需检查的项目。（）A管路连接正确性B串油所用磁铁C串油所用油的加热温度D串油所用油的油号