压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以()元件为分界点。A、电磁阀B、回热器C、膨胀阀D、背压阀

压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以()元件为分界点。

  • A、电磁阀
  • B、回热器
  • C、膨胀阀
  • D、背压阀

相关考题:

当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。 A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态

压缩制冷装置中制冷剂由低压变为高压是以______元件为分界点。A.电磁阀B.压缩机C.膨胀阀D.蒸发压力调节阀

双效溴冷机中制冷剂由液体变为气体的热交换器是()。A、高压发生器B、低压发生器C、蒸发器D、冷凝器

制冷压缩机主要是吸入低温()的制冷剂蒸气。A、高压B、中压C、低压

在汽车空调系统中,控制进入蒸发器的制冷剂流量,将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是()A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐

蒸发式制冷循环主要由()过程组成。A、高压冷剂气体膨胀降压过程B、低压冷剂压缩升压过程C、低压冷剂气化吸热过程D、高压冷剂液体节流降压过程E、高压冷剂气体放热凝结过程F、低压冷剂膨胀吸热过程

蒸汽压缩式制冷中,压缩机吸气状态为()A、低温、低压制冷剂蒸气B、高温、低压制冷剂蒸气C、高温、高压制冷剂蒸气

在制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂呈()状态。A、低压液体B、高压液体C、低压气体D、高压气体

在工作正常的蒸汽压缩式制冷循环中,膨胀阀前的冷剂是()。A、低压液体B、高压气体C、高压液体D、低压气体

压缩制冷装置中制冷剂由高压变为低压是以()元件为分界点。A、电磁阀B、回热器C、膨胀阀D、蒸发压力调节阀

压缩制冷装置中制冷剂由低压变为高压是以()元件为分界点。A、电磁阀B、压缩机C、膨胀阀D、蒸发压力调节阀

蒸发器是热交换装置,使制冷剂由低压气态变为低压雾状。()

膨胀阀和孔管都是节流装置,下面说法正确的是()。A、解除液态制冷剂的压力B、使制冷剂由蒸气变成液态C、是制冷系统高低压的分界点D、使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气

制冷中,压缩机吸入的是()。A、低温低压制冷剂液体B、低温低压制冷剂气体C、高温高压气体D、高温低压气体

空调制冷中,压缩机吸入的是()。A、低温低压制冷剂液体B、低温低压制冷剂气体C、高温高压气体D、高温低压气体

压缩过程:将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体排入至()中。A、蒸发器B、冷凝器C、节流装置D、膨胀阀

单级氨冷系统中,由()来的低温、低压制冷剂气体,经吸气总管被压缩机吸入并压缩。A、氨液分离器B、氨油分离器C、低压循环贮液器D、高压循环贮液器

在离心式冷水机组制冷循环中,制冷剂()状态的改变。A、在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体B、在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体C、在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体D、在蒸发器中高压液体转化为高压气体E、在浮球阀中由低压液体升为高压液体

汽车空调机中,能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压,并可维持连续不断的制冷剂循环,完成吸热、放热过程,被称为制冷系统心脏的是()。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、传动机构

多选题双效溴冷机中制冷剂由液体变为气体的热交换器是()。A高压发生器B低压发生器C蒸发器D冷凝器

单选题蒸汽压缩式制冷中,压缩机吸气状态为()A低温、低压制冷剂蒸气B高温、低压制冷剂蒸气C高温、高压制冷剂蒸气

多选题在离心式冷水机组制冷循环中,制冷剂()状态的改变。A在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体B在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体C在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体D在蒸发器中高压液体转化为高压气体E在浮球阀中由低压液体升为高压液体

单选题压缩过程:将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体排入至()中。A蒸发器B冷凝器C节流装置D膨胀阀

单选题压缩制冷装置中制冷剂由高压变为低压是以()元件为分界点。A电磁阀B回热器C膨胀阀D蒸发压力调节阀

单选题压缩制冷装置中,制冷剂由低压变为高压是以()元件为分界点。A电磁阀B压缩机C膨胀阀D蒸发压力调节阀

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