间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时,感受()温度信号来控制载冷剂流量。A、回风B、新风C、送风D、B或C

间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时,感受()温度信号来控制载冷剂流量。

  • A、回风
  • B、新风
  • C、送风
  • D、B或C

相关考题:

在间接式制冷系统中,被冷却物体(或空间)的热量是通过中间介质传给制冷剂的,这种中间介质在制冷工程中称为()。A.载冷剂(冷媒)B.冷却剂C.制冷剂

采用间接冷却式空冷器的船舶中央空调装置,一般是根据______来控制载冷剂的流量的。A.舱室温度B.回风温度C.制冷剂蒸发温度D.新风温度

船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时,可采用______。A.比例调节B.双位调节C.比例积分调节D.比例或双位调节

通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时,一般采用______。A.双位调节B.比例调节C.比例积分调节D.微分调节

在间接制冷装置中,冷量由载冷剂传递给需要冷量的空间。()

按被冷物体与冷剂间热量传递方式,制冷装置蒸发器分为直接冷却式和间接冷却式两种。() 此题为判断题(对,错)。

在间接式制冷系统中,被冷却物体(或空间)的热量是通过中间介质传给制冷剂的,这种中间介质在制冷工程中称为()A、载冷剂(冷媒)B、冷却剂C、制冷剂

按被冷物体与冷剂间热量传递方式,制冷装置蒸发器分为直接冷却式和间接冷却式两种。

间接冷却式空调制冷装置采用比例调节时,感受()温度信号来控制载冷剂流量。A、新风B、回风C、送风D、B或C

间接冷却式空调制冷装置采用比例调节时,感受()温度信号控制载冷剂流量。A、新风B、回风C、送风D、B或C

高速空调系统的风机布置多采用压出式,并非是利于()A、提高空调制冷装置制冷量B、降低降温工况送风温度C、提高空调制冷装置制冷系数D、空气均匀流过换热器

风压不高的空调系统风机布置多采用吸入式,以利于()A、提高空调制冷装置制冷量B、降低降温工况送风温度C、提高空调制冷装置制冷系数D、空气均匀流过换热器

采用间接冷却式空冷器的集中式船舶空调装置,夏季在外界空气温、湿度变化较大时,自动控制()A、载冷剂压力B、载冷剂流量C、制冷剂蒸发温度D、载冷剂温度

采用间接冷却式空冷器的集中式船舶装置,夏季在外界空气温、湿度变化较大时,自动控制()A、载冷剂压力B、载冷剂流量C、制冷剂蒸发温度D、载冷剂温度

采用载冷剂的制冷系统,被称为()制冷系统。A、直接B、间接C、冷却水D、R12

间接式制冷系统和直接式制冷系统的最大不同点是:间接式制冷采用载冷剂。

双位调节时,冷间温度最低值即()。A、冷间设计温度B、控制的温度上限C、控制的温度下限D、运行温度波动

采用直接蒸发式空冷器的集中式船舶空调装置,夏季在外界空气温、湿度变化较大时,能使()保持在一定范围内。A、送风温度B、舱室温度C、制冷剂蒸发温度D、载冷量大致不变

单选题采用间接冷却式空冷器的集中式船舶空调装置,夏季在外界空气温、湿度变化较大时,自动控制()。A载冷剂压力B载冷剂流量C制冷剂蒸发温度D载冷剂温度

单选题采用载冷剂的制冷系统,被称为()制冷系统。A直接B间接C冷却水DR12

问答题为什么大、中型制冷装置不用双位式温度控制,而采用卸载起动和自动能量比例调节?

单选题间接冷却式空调制冷装置采用比例调节时,感受()温度信号控制载冷剂流量。A新风B回风C送风DB或C

单选题间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时,感受()温度信号来控制载冷剂流量。A回风B新风C送风DB或C

判断题间接式制冷系统和直接式制冷系统的最大不同点是:间接式制冷采用载冷剂。A对B错

单选题双位调节时,冷间温度最低值即()。A冷间设计温度B控制的温度上限C控制的温度下限D运行温度波动

单选题船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时,可采用()。A比例调节B双位调节C比例积分调节D比例或双位调节

判断题按被冷物体与冷剂间热量传递方式,制冷装置蒸发器分为直接冷却式和间接冷却式两种。A对B错