船舶对水域油污染的主要途径有（） ①供、受油时的跑、冒、滴、漏 ②机舱舱底水的排放 ③调驳油料时开错阀门 ④非油轮的压载水排放 ⑤滑油冷却器的漏油A、①②③B、①②④C、①②③④D、①②③⑤
船舶对水域油污染的主要途径有（） ①供、受油时的跑、冒、滴、漏 ②机舱舱底水的排放 ③调驳油料时开错阀门 ④非油轮的压载水排放 ⑤滑油冷却器的漏油
- A、①②③
- B、①②④
- C、①②③④
- D、①②③⑤
相关考题：
下列船舶对海洋油污染的途径中，属于操作性排放的是______。Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、含油舱底水Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录，其条目由下列______组成。Ⅰ、船舶加装压载水时;Ⅱ、船舶排放压载水时;Ⅲ、压载水排入接收设施时;Ⅳ、压载水意外排放时;Ⅴ、其他例外的压载水排放;Ⅵ、压载水内部调驳时。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
船舶进行下列哪项作业时,均应填写《油类记录簿》第Ⅱ部分?()Ⅰ、货油舱的清洁压载舱的压载;Ⅱ、排放污油水舱的水;Ⅲ、专用压载舱压载水的排放;Ⅳ、排油监控系统的任何故障。 A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ、ⅢD.Ⅱ～Ⅳ
下列船舶对海洋油污染的途径中，属于事故性排放的是______。A.油船装卸油作业中的排油、漏油B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏C.营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救D.油舱调驳作业中意外排油
船舶在装受油作业中，应采取的防污染措施有（） ①堵好甲板所有排放水孔和疏水管 ②油舱装满转换时，抚关满舱进油阀，后开空舱进油阀 ③准备一定数量的锯木屑 ④供、受油双方商定好联络信号及最大泵压A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④
单选题我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，2000年建造的150总吨以上油轮排放压载水、洗舱水时，每压载航次排油总量不得超过装油总量的（）。A1/30000B1/15000C1/20000DA和B正确
单选题船舶在装受油作业中，应采取的防污染措施有（） ①堵好甲板所有排放水孔和疏水管 ②油舱装满转换时，抚关满舱进油阀，后开空舱进油阀 ③准备一定数量的锯木屑 ④供、受油双方商定好联络信号及最大泵压A①②③B①②④C①③④D①②③④
单选题对于非油船机舱（）操作，可以不需记入《油类记录薄》A残油的焚烧B燃油舱的压载C日用油柜驳油D含油舱底水的排放