船舶主机的“飞车”转速是标定转速的()A、103%B、110%C、115%D、120%

船舶主机的“飞车”转速是标定转速的()

  • A、103%
  • B、110%
  • C、115%
  • D、120%

相关考题:

船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的( )。A.100%B.120%C.110%D.103%

船舶在大风浪中航行,所说的飞车是指主机转速超过标定转速的()。 A、10%B、15%C、20%D、5%

当柴油机功率达到标定功率的110%时,其相应的转速是标定转速的:() A、110%B、105%C、103%D、100%

主机应装有可靠的调速器,使主机的转速不超过额定转速的____%。A.105%B.110%C.115%D.120%

船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ

根据我国有关规定船舶主机所装极限调速器的限制转速是______。(nb—标定转速)A.103%nbB.110%nbC.115%nbD.120%nb

由于各种航行条件的改变,船舶航行阻力增加,使主机转速将下降,如果此时轮机员不了解转速下降的原因,仍要保持标定转速或原转速而加大油门,就会造成柴油机()。A、停车B、飞车C、超负荷D、负荷不变

柴油机应装有可靠的限速器,以使用权主机转速不超过额定转速的()A、100%B、103%C、110%D、115%

将柴油机转速调至标定转速,在额定工况下,偶合器工作油压力应为0.15~0.45MPa,工作油温小于()。A、100℃B、110℃C、115℃D、120℃

主机应装有可靠的调速器,使主机的转速不超过额定转速的()%。A、105%B、110%C、115%D、120%

船用柴油机的超速保护装置可以防止柴油机的转速不超过()A、主机为110%nb,发电机为110%nbB、主机为115%nb,发电机为110%nbC、主机为120%nb,发电机为115%nbD、主机为115%nb,发电机为120%nb

在设计状态下,船舶主机在有效功率达到标定功率值的110%时,其相应转速为标定转速的()A、103%B、107%C、110%D、115%

每台柴油机应装有可靠的限速器,以使用权主机转速不超过额定转速的()A、100%B、103%C、110%D、115%

发电柴油机的“飞车”转速是标定转速的()。A、103%B、110%C、115%D、120%

在设计状态下,船舶主机若以标定转速的30%的转速运转时,输出功率将是标定功率的()左右。A、30%B、15%C、2.7%D、9%

主机作超负荷试验时的最高转速应为额定转速的()%。A、100B、103C、107D、110

航行试验时,主机超负荷试验时的转速为标定转速的()A、110%B、105%C、120%D、103%

汽轮机超速保护就是转速达到()额定转速时,快关中压调节气阀。A、100%B、103%C、110%D、115%

单选题根据我国有关规定船舶主机所装极限调速器的限制转速是()。A103%nbB110%nbC115%nbD120%nb

单选题船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速()。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅠ+ⅣDⅠ+Ⅴ

单选题在设计状态下,船舶主机在有效功率达到标定功率值的110%时,其相应转速为标定转速的()A103%B107%C110%D115%

单选题船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的()。A100%B120%C110%D103%

单选题柴油机应装有可靠的限速器,以使用权主机转速不超过额定转速的()A100%B103%C110%D115%

单选题主机应装有可靠的调速器,使主机的转速不超过额定转速的()%。A105%B110%C115%D120%

单选题船舶主机的“飞车”转速是标定转速的()A103%B110%C115%D120%

单选题发电柴油机的“飞车”转速是标定转速的()A103%B110%C115%D120%

单选题在设计状态下,船舶主机转速达到标定转速的103%时,其功率已接近()额定功率。A103%B110%C115%D120%