影响甲醇合成操作的因素有哪些?() A.甲醇合成的系统压力B.甲醇合成催化剂床层温度和活性C.合成塔循环气量D.循环气的H/C和合成气的H/CE.循环气中惰性气含量
进入系统的新鲜气中惰性气含量和系统循环气中惰性气含量决定了（）。A、放空气量B、合成塔温度C、系统阻力D、进口氨含量
合成系统内的是（）A、新鲜气B、新鲜气和循环气C、循环气D、惰性气体
计算题：合成系统补入新鲜气中甲烷含量1.2%，循环气中甲烷含量控制16.5%，请计算每吨合成氨的放空气量（不考虑甲烷在液氨中的溶解损失，吨氨耗新鲜气2900Nm3）。
惰性气体来自（）A、反应产生的气体B、循环气C、新鲜气
合成排惰排放的是（）。A、新鲜气B、入合成塔循环气C、出合成塔循环气D、分离氨后循环气
新鲜合成气和循环气结合起来，流经D-11，可以除去任何夹带的压缩机油或水。
冷激式氨合成塔的冷激气为（）。A、循环气B、放空气C、闪蒸汽D、新鲜气
请选出以下会导致J-202压缩机功耗增加的因素：（）。A、机械卡涩。B、循环系统循环量不变的情况下，合成塔阻力降增加。C、新鲜气带液或循环气带液。D、进出口压差增加。
实际生产中，造成合成反应CO单程转化率低的原因有（）。A、循环气H/C过低B、循环气H/C过高C、合成塔空速过大D、循环气惰性气含量高
实际生产中，使甲醇合成系统压力下降的原因有（）。A、循环气H/C上升B、循环气H/C下降C、循环气惰性气含量上升D、循环气惰性气含量下降
防止甲醇合成催化剂吸碳的措施有（）A、提高循环气H/CB、降低循环气H/CC、提高循环气的CO含量D、提高循环气的二氧化碳含量
影响甲醇合成操作的因素有哪些？（）A、甲醇合成的系统压力B、甲醇合成催化剂床层温度和活性C、合成塔循环气量D、循环气的H/C和合成气的H/CE、循环气中惰性气含量
合成甲醇H/C的调整的目的是（）。A、增加循环气分子量B、提高合成甲醇产量C、调节反应温度D、提高系统压力
造成合成系统压力下降的原因是（）。A、循环气氢气含量上升B、循环气惰性气含量上升C、循环气二氧化碳含量上升D、合成气H/C升高
触媒使用后期，操作上不再对（）进行控制。A、合成气的H/CB、循环气中甲烷C、循环气中一氧化碳D、循环气中氮气
合成系统开车时，如何进行合成系统提压？提压速度控制为多少？
循环气冷却器在开车初期用来（）循环气。A、加热B、冷却C、加热或冷却D、与循环气无关
F–T合成原料气中新鲜原料气占（），循环气占（）。
填空题F–T合成原料气中新鲜原料气占（），循环气占（）。