润滑油压力下降是因为主油泵故障。() 此题为判断题(对，错)。
润滑油压力下降是因为轴承温度突然降低。() 此题为判断题(对，错)。
润滑油压力下降是因为冷却器或油过滤器堵塞。() 此题为判断题(对，错)。
润滑油压力下降是因为油压自控或压力表失灵。() 此题为判断题(对，错)。
润滑油压力下降是因为油路控制系统故障。() 此题为判断题(对，错)。
建立油路循环时，润滑油高位槽在（）时投用。A、油泵启动前B、油泵启动后C、调润滑油压力前D、润滑油压力调至正常后
常见的使用减压回路的场合是（）A、控制油路B、夹紧回路C、润滑油路D、以上都是
下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。A、制动压力油路和控制压力油路相通。B、制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通C、制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路
造成润滑油泵出口压力低的可能原因有（）。A、润滑油透平转速偏低B、油路管道内排气不净C、高位槽液位低D、润滑油压力控制阀故障
引起离心泵轴承过热原因有（）。A、润滑油压力太低B、润滑油变质C、轴承太松D、油路中断
润滑油系统中（）不足，油路堵塞，会引起润滑油温度升高。A、 压力B、 阻力C、 油压D、 能源
润滑油系统中（）不足，油路堵塞，引起润滑油温度升高。A、压力B、阻力C、油压D、能源
润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。
请分析当电液式控制系统的主油路压力电磁阀失效时，系统主油路压力是上升还是下降？为什么？
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
可变容积式制动压力调节器有（）。A、制动压力油路B、控制压力油路C、冷却油路D、润滑油路
判断题润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。（）A对B错
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。A润滑油温度高B润滑油温度低C润滑油变质D油路或油过滤器堵塞
问答题请分析当电液式控制系统的主油路压力电磁阀失效时，系统主油路压力是上升还是下降？为什么？
单选题下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。A制动压力油路和控制压力油路相通。B制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通C制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路