柴油机燃油箱的出油口位置要()放油口。A、低于B、高于C、高于或低于D、相等

柴油机燃油箱的出油口位置要()放油口。

  • A、低于
  • B、高于
  • C、高于或低于
  • D、相等

相关考题:

下列关于溢流阀的说法,错误的是( )。A.常态下进、出油口不通B.出油口接油箱C.可作背压阀使用D.出油口接执行元件

柴油机燃油箱出油口位置应()。 A、高于汽缸盖B、低于汽缸盖C、高于或低于汽缸盖D、任意放置

溢流阀是利用()压力来控制主阀芯动作的。 A、出油口B、进、出油口C、进油口D、油箱

油箱周围应保持清洁,油箱应加盖,并设置()。 A、放油口B、液位器C、滤油器D、探油器

以下不属于引起柴油机动力不足原因的是()。A.柴油滤清器堵塞B.气阻C.油箱出油口堵塞D.油管直径小

以下属于引起柴油机动力不足原因的是()。A.柴油滤清器堵塞B.管路转弯处过多C.油箱出油口过小D.油管直径小

使用黄油枪时,出油口必须对正()。A、黄油嘴B、油箱口C、进油口D、出油口

顺序阀出油口通向系统的另一压力油路,而溢流阀的出油口通油箱。

溢流阀的出油口()。A、通大气B、通油箱C、通减压阀D、通油泵

液控顺序阀()。A、阀打开后油压力可以继续升高B、出油口一般通往油箱C、内部泄漏可通过出油口回油箱D、不能作为卸荷阀使用39

下列关于压力控制阀的叙述,正确的是()。A、溢流阀出油口接油箱B、溢流阀出油口接工作回路C、减压阀为外泄式D、顺序阀不控制系统压力

燃油应急放油系统通常由下述哪种方式完成()?A、通过每边机翼上的公用放油总管和放油口排放。B、依靠重力流向两边外侧机翼油箱和通过放油口排放。C、由油泵把油泵入交输总管中并通过油箱通气管道排出。D、通过每个油箱的各自放油口排出。

在操纵手动换向阀的时候,必须将()的泄漏油单独用油管接回油箱。A、弹簧腔B、进油口C、出油口D、液控口

当液控顺序阀的出油口与油箱连接时,称为卸荷阀。

顺序阀()。A、有单独泄油口B、无变动泄油口C、出油口直通油箱D、进油口压力恒定

当将普通顺序阀的出油口与油箱连通时,顺序阀即可当溢流阀用。

下面哪些措施不能改善柴油机的扭矩特性()。A、出油阀校正器B、调速器内设弹簧校正器C、进油口节流D、控制出油口流量

设计油机燃油箱时,应将出油口开在油箱最低部

液压传动系统中,()的阀口常开其控制阀口开闭的油也来自出油口,泄油口回油箱采用外泄方式。A、通过阀B、节流阀C、减压阀D、定压阀

由于顺序阀的进、出油口均为压力油,所以顺序阀的泄油口必须单独外接油箱。

以下属于引起柴油机动力不足原因的是()。A、柴油滤清器堵塞B、管路转弯处过多C、油箱出油口过小D、油管直径小

如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口,飞行前放油检查().A、只从油箱放油口放油检查B、只从油滤放油口放油检查C、应从油箱放油口和油滤放油口放油检查

液压顺序阀与溢流阀的区别之一是,顺序阀的出油口与工作机构相连,而溢流阀的出油口接油箱。()

在有两个出油口的液压油箱内,一个出口上安装一个竖管,这个出油口的油是供向()A、应急系统液压泵或正常系统液压泵的B、应急系统液压泵的C、正常系统液压泵的D、放油活门的

发动机起动机上有哪几个滑油勤务口()A、放油口、加油口B、加油口、溢流口C、放油口、加油口、溢流口D、放油口、加油口、回油口

在有两个出油口的液压油箱内,一个出口上有时安装一个立管,这个出油口的油是供向().A、应急系统油泵或正常工作系统油泵的。B、应急系统油泵的。C、正常工作系统油泵的。D、放油活门的。

如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口,飞机前放油检查()?A、只从油箱放油口放油检查;B、只从油滤放油口放油检查;C、应从油箱放油口和油滤放口放油检查。