溢流阀为出口压力控制,阀口常开,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为进口压力控制,阀口常闭,先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。() 此题为判断题(对，错)。
溢流阀是利用()压力来控制主阀芯动作的。 A、出油口B、进、出油口C、进油口D、油箱
离心式分油机的出水直径()。 A、大于出油和进油口直径B、小于出油和进油口直径C、等于重力环外径D、大于进油口直径小于出油口直径
使用黄油枪时，出油口必须对正（）。A、黄油嘴B、油箱口C、进油口D、出油口
溢流阀工作时，其（）的压力可保持恒定。A、出油口B、进油口C、回油口D、泄漏油口
燃油在油滤中的流动方向是（）A、从进油口进入滤杯，从滤芯外部进入滤芯内部，从出油口流出B、从进油口进入滤芯，从滤芯内部进入滤芯外部，从出油口流出C、从进油口进入滤芯，从滤芯外部进入滤芯内部，从出油口流出D、从进油口进入滤杯，从滤芯内部进入滤芯外部，从出油口流出
顺序阀（）。A、有单独泄油口B、无变动泄油口C、出油口直通油箱D、进油口压力恒定
外啮合齿轮泵的特点是（）。A、进油口大小等于出油口B、进油口大、出油口小C、进油口小、出油口大D、双向变量泵E、单向定量泵
液面式油气分离器的油气分离器体下部的孔与输油管相连，高压腔的孔与油泵进油口相通，低压腔的孔与油泵出油口相通。
加油站油罐附件包括进出油口、人孔、呼吸阀、（）。A、卸油口B、量油口C、进油管D、油罐罐锁
阀控型起重机构在（）之间的油路无须设溢流阀限压。A、液压泵至换向阀B、换向阀至执行机构下降出油口C、换向阀至执行机构下降进油口D、B+C
互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔，左、右腔分别通（）。A、压油口、吸油口B、吸油口、压油口C、进油孔、出油孔D、进油管、出油管
汽油经过汽油滤清器时的流经路线是（）。A、进油口→出油口B、进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C、进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D、进油口→滤芯内表面→出油口
减压阀控制的是何处的压力（）。A、出油口B、进油口C、进、出油口D、控制口
减压阀利用（）压力油与弹簧力相平衡，它使（）的压力稳定不变。A、出油口B、进油口C、外泄口
液控单向阀（）不通过压力油时，该阀的作用与普通单向阀相同。A、进油口B、出油口C、控制油口
液压传动系统中，（）的阀口常开其控制阀口开闭的油也来自出油口，泄油口回油箱采用外泄方式。A、通过阀B、节流阀C、减压阀D、定压阀
在液压控制换向阀示意图上经常标注P、A、T油路口，P为（）。A、进油口B、出油口C、连接口D、排空口
由于顺序阀的进、出油口均为压力油,所以顺序阀的泄油口必须单独外接油箱。
单选题回转机构的阀控型液压系统工作时承受高压的是（）的管路。A换向阀至执行元件出油口B换向阀至执行元件进油口C液压泵排出口至换向阀DB和C
单选题阀控型起重机构在（）之间的油路无须设溢流阀限压。A液压泵至换向阀B换向阀至执行机构下降出油口C换向阀至执行机构下降进油口DB+C
单选题起重机构的阀控型液压系统（）之间的油路无须设溢流阀限压。A液压泵至换向阀B换向阀至执行元件下降出油口C换向阀至执行元件下降进油口DB和C
单选题互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔，左、右腔分别通（）。A压油口、吸油口B吸油口、压油口C进油孔、出油孔D进油管、出油管
单选题在主机增加负荷时，Hagenuk电/液伺服器上、下油口A和B的状态为（）。A口A泄油，口B进油B口A进油，口B泄油C口A、口B均泄油D口A、口B均进油
单选题汽油经过汽油滤清器时的流经路线是（）。A进油口→出油口B进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D进油口→滤芯内表面→出油口
单选题离心式分油机的出水口直径（）。A大于出油和进油口直径B大于进油口直径小于出油口直径C小于出油和进油口直径D等于重力环外径
单选题液控单向阀（）不通过压力油时，该阀的作用与普通单向阀相同。A进油口B出油口C控制油口