正常情况下,水温在()时,节温器波纹筒开始伸开。A、(65±2)℃B、(55±2)℃C、(70±2)℃D、(75±2)℃

正常情况下,水温在()时,节温器波纹筒开始伸开。

  • A、(65±2)℃
  • B、(55±2)℃
  • C、(70±2)℃
  • D、(75±2)℃

相关考题:

成年人肺泡总面积约为A.35~50m2B.45~60m2C.55~70m2D.65~80m2E.75~90m2

MTU12V183TA12型柴油机检查节温器开闭性能79℃±2℃开,()±2℃全开,不良者更新。 A.75℃B.65℃C.95℃D.85℃

康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时,若冷机起机后,当水温为80℃左右时,发现散热器表面还是凉的,这说明()。 A.节温器大阀过早打开B.节温器小阀过早打开C.节温器正常D.节温器大阀过迟打开

在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于()状态,主阀门()。A.收缩关闭B.收缩打开C.膨胀关闭D.膨胀打开

柴油机水冷却系节温器开始起作用时水温()。A、$2B、$2C、$2D、$2

节温器波纹筒破裂时,应更换新件。

积制堆肥保持()的温度,约()周时间。A、55~65℃;2B、70℃;2C、55~65℃;1D、70℃;1

背光源的稳态湿热试验是把被试样品放置于()±2℃恒温箱中,保持48小时,恢复 2小时后。A、  55B、  65C、  70D、  75

正常情况下,水温上升到()时,柴油机节温器波纹筒应将侧孔关闭,主阀门全开。A、65℃B、70℃C、72℃D、80℃

康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时,若冷机起机后,当水温为80℃左右时,发现散热器表面还是凉的,这说明()。A、节温器大阀过早打开B、节温器小阀过早打开C、节温器正常D、节温器大阀过迟打开

KTA19-G2型柴油机水温节温器开始开启温度和完全开启温度应分别是()、()。

在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A、节温器阀门开始开启时的水温B、节温器阀门完全开启时的水温C、节温器阀门完全开启所需要的时间D、节温器阀门的最大开启升程

GK1E机车柴油机水温降至()时,在430r/min转速下转动1—2min后,方可停机。A、50—60℃B、60—70℃C、60—75℃D、65—75℃

蜡式节温器的主阀门一般在()时开始打开。A、65℃B、75℃C、85℃

当发动机水温低于()时,节温器的伸缩筒缩紧,主阀门关闭而压在阀座上,切断了通向散热器的水路,俗称小循环。A、40℃B、50℃C、70℃D、75℃

康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器大阀开始开启的温度是()。A、76℃B、86℃C、85℃D、65℃

康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时,若冷机起机后,当水温为70℃左右时,发现散热器表面还是凉的,当水温在80℃左右时表面明显变热,这说明()。A、节温器大阀过早打开B、节温器小阀过早打开C、节温器正常D、节温器大阀过迟打开

MTU12V183TA12型柴油机检查节温器开闭性能79℃±2℃开,()±2℃全开,不良者更新。A、75℃B、65℃C、95℃D、85℃

当JL474Q发动机水温达到75度时,节温器水阀开启,开始水箱大循环。

单选题在检验节温器时,把节温器放入有规定水温的热水容器中,以下哪个参数不是检查节温器技术状况所必需的()A节温器阀门开始开启时的水温B节温器阀门完全开启时的水温C节温器阀门完全开启所需要的时间D节温器阀门的最大开启升程

单选题蜡式节温器的主阀门一般在()时开始打开。A65℃B75℃C85℃

单选题体温每升高1℃,每日增加不显性失水( )A75ml/m2B70ml/m2C65ml/m2D60ml/m2E55ml/m2

单选题当发动机水温低于()时,节温器的伸缩筒缩紧,主阀门关闭而压在阀座上,切断了通向散热器的水路,俗称小循环。A40℃B50℃C70℃D75℃

单选题康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时,若冷机起机后,当水温为70℃左右时,发现散热器表面还是凉的,当水温在80℃左右时表面明显变热,这说明()。A节温器大阀过早打开B节温器小阀过早打开C节温器正常D节温器大阀过迟打开

填空题KTA19-G2型柴油机水温节温器开始开启温度和完全开启温度应分别是()、()。

单选题MTU12V183TA12型柴油机检查节温器开闭性能79℃±2℃开,()±2℃全开,不良者更新。A75℃B65℃C95℃D85℃

单选题柴油机水冷却系节温器开始起作用时水温()。A$2B$2C$2D$2