当柴油机()的表面油污严重,或散热管内因水垢、锈蚀堵塞时,应拆检、清洗。A、散热器B、活塞C、冷却器D、增压器

当柴油机()的表面油污严重,或散热管内因水垢、锈蚀堵塞时,应拆检、清洗。

  • A、散热器
  • B、活塞
  • C、冷却器
  • D、增压器

相关考题:

散热水箱芯子或冷却管路()时,将导致柴油机冷却水温过高。 A、畅通B、密封C、堵塞D、堵塞或畅通

油漆找补前应去除缺损部位表面的杂质、油污、锈蚀等。 A.杂质B.油污C.锈蚀D.油漆

当柴油机产生顶缸、飞车等事故时,应及时对曲轴进行拆检。() 此题为判断题(对,错)。

常规清洗适于清除零件表面的______。 A.高温氧化物B.水垢C.油垢D.油污和不严重的油垢

柴油机汽缸套外表面覆积水垢后,不会影响其散热效果。() 此题为判断题(对,错)。

当柴油机散热器个别扁管堵塞无法疏通或管子破裂无法焊补时,应立即更换新管。() 此题为判断题(对,错)。

进入柴油机机油冷却器内的机油和冷却水应保持清洁,以防止脏污附着于散热表面,甚至堵塞通道,影响散热效果。() 此题为判断题(对,错)。

施工升降机安装前,机构件或零部件应进行修复或更换的情形有:( )A.有可见裂纹B.严重锈蚀C.严重磨损D.整体或局部变形E.表面有油污

变压器散热器表面应无灰尘、(),散热器应无渗漏油、锈蚀现象。各密封垫圈状态是否良好,有无老化、()等现象。检查各部连接螺栓有无松动、锈蚀。

冷却系水温过高是由于()。A、水量不足或漏水B、节温器失灵C、风扇皮带打滑D、散热器水管堵塞E、散热器内水垢严重

当混凝土拆模后表面有缺陷或不良外观时应如何处理?

当散热器扁管中出现锈蚀物和水垢堵塞扁管后会出现()A、发动机水温高B、发动机水温低C、系统压力降低D、系统压力不变

在泵送混凝土出现输送管道堵塞时,应进行()使混凝土返回料斗,必要时应拆管排除堵塞。A、逆向运转B、上下振动C、顺向运转

当柴油机产生顶缸、飞车等事故时,应及时对曲轴进行拆检。

当锅内金属表面附着有水垢或水渣时,压具下面会发生严重的腐蚀,称为()腐蚀。

滴定管尖端有油污堵塞时应如何排除?

应保持进入柴油机机油冷却器内的机油和冷却水的(),以防止脏污附着于散热表面,甚至堵塞通道,影响散热效果。A、压力B、温度C、清洁D、黏度

漆找补前应去除缺损部位表面的()等。A、杂质B、油污C、锈蚀D、油漆

按污垢的特性可将零件的清洗方法分为油污清洗、()、水垢清洗及锈蚀物清洗。

柴油机冷却水温度偏高可能的原因是()。A、水温表指示不正确或水温传感器故障B、水泵或冷却水管路中有空气形成气塞C、散热水箱内缺水D、冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞

施工升降机安装前,机构件或零部件应进行修复或更换的情形有()。A、有可见裂纹B、严重锈蚀C、严重磨损D、整体或局部变形E、表面有油污

填空题按污垢的特性可将零件的清洗方法分为油污清洗、()、水垢清洗及锈蚀物清洗。

填空题变压器散热器表面应无灰尘、(),散热器应无渗漏油、锈蚀现象。各密封垫圈状态是否良好,有无老化、()等现象。检查各部连接螺栓有无松动、锈蚀。

问答题当混凝土拆模后表面有缺陷或不良外观时应如何处理?

多选题施工升降机安装前,机构件或零部件应进行修复或更换的情形有()A有可见裂纹B严重锈蚀C严重磨损D整体或局部变形E表面有油污

多选题漆找补前应去除缺损部位表面的()等。A杂质B油污C锈蚀D油漆

单选题当散热器扁管中出现锈蚀物和水垢堵塞扁管后会出现()A发动机水温高B发动机水温低C系统压力降低D系统压力不变