下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是()。A、柱塞及其套筒磨损过大B、控油齿杆(或拉杆)咬死C、机油压力过高D、柱塞卡住

下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是()。

  • A、柱塞及其套筒磨损过大
  • B、控油齿杆(或拉杆)咬死
  • C、机油压力过高
  • D、柱塞卡住

相关考题:

下列选项不是造成柴油机转速不稳定的因素的是()。 A、低压油管堵塞或漏油B、燃油滤清器堵塞C、机油压力低D、输油泵不供油或供油不足

柴油机喷油泵供油量不均匀的产生因素之一是()。 A、气门弹簧损坏B、泵内机油温度改变C、泵内有空气D、外壳脏污

下列选项不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素的是()。 A、油门操纵柄限制螺钉调整不当B、柱塞磨损过大C、调节齿圈调节不当D、调速器内机油过多

柴油机不能启动和工作,即使启动起来,柴油机运转也无力,转速不能提高,很可能是由()引起的。 A、喷油泵供油量多B、喷油泵不供油或供油量少C、机油压力过低D、冷却水温不高

当柴油机喷油泵供油量()时,将产生不易停车现象。 A、过少B、过多C、停止D、过少或停止

下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是()。 A、柱塞及其套筒磨损过大B、控油齿杆(或拉杆)咬死C、机油压力过高D、柱塞卡住

喷油泵(),不会造成柴油机工作粗暴现象。 A、不供油或供油量少B、供油量少C、不供油D、供水

为什么要规定柴油机上安装供油量相同的喷油泵?

油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。

柴油机正常工作时,输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。

下列选项不是柴油机汽缸体产生裂纹的影响因素的是()。A、按规定旋紧汽缸盖B、各缸供油量不均匀C、运转中突然添加冷却水D、低温下启动柴油机

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。A、自动增大喷油泵供油提前角B、自动减小喷油泵供油提前角C、使喷油量泵供油提前角不变化D、以上都不对

柴油机喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松,工作中将会产生的后果有()A、供油量减少B、供油定时滞后C、喷油压力下降D、供油定时滞后且供油量减少

柴油机喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松,工作中将会产生的后果有()。A、供油量减少B、供油定时迟后C、喷油压力下降D、供油定时迟后且供油量减少

为了使柴油机喷油泵的供油量不致过大,设置了()

当柴油机各缸喷油泵供油量不均,或个别气缸不工作时,将会造成柴油机冒黑烟。

在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。

喷油泵可以自动调整供油量以使柴油机运转平稳。

油量调节机构是根据柴油机功率和转速的换挂改变喷油泵的供油量。

柴油机的调速器是自动调节()的装置。A、喷油泵供油量B、柴油机转速C、供油量D、速度

柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软,将导致()。A、喷油泵供油压力过低B、喷油泵循环供油量过少C、柱塞回位过慢,使喷油泵工作不良D、改变喷油泵的循环供油量

柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高,供油情况为()。A、供油量少B、供油量不变C、供油量增加D、供油时间延迟

对柴油机喷油泵进行油泵试验台试验的内容包括:()。A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、调速器E、喷油泵转速

采用柱塞式喷油泵的柴油机,当柴油机负荷变化时,喷油泵供油量也要求相应变化,从喷油泵工作的原理可知,转动柱塞就可以达到调节()目的。A、供油压力B、供油始点C、供油量D、供油时刻

判断题在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。A对B错

判断题当柴油机各缸喷油泵供油量不均,或个别气缸不工作时,将会造成柴油机冒黑烟。A对B错

单选题柴油机的调速器是自动调节()的装置。A喷油泵供油量B柴油机转速C供油量D速度

单选题柴油机喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松,工作中将会产生的后果有()。A供油量减少B供油定时迟后C喷油压力下降D供油定时迟后且供油量减少