通过()的方法,可确定柴油机增压器转子压气机叶轮叶片的裂纹和变形故障。 A、测量B、视检C、试验D、测量和试验
平面、球面挺柱的表面损伤，可用（）确定。A、千分尺测量B、千分表测量C、塞尺测量D、视检
凸轮轴上的凸轮高度可用（）测量。A、游标卡尺B、外径千分尺C、塞尺D、百分表
检修转子弯曲度时应使用（）来进行测量A、百分表B、内外径千分尺C、游标卡尺D、线锤
连杆螺栓的检验主要是（）进行的。A、游标卡尺测量B、外径千分尺测量C、塞尺测量D、视检
内径百分表属于比较测量法，可测量孔的形状误差，与外径千分尺配合使用时可测量孔的实际尺寸。
检修转子弯曲度时应使用（）来进行测量、A、百分表B、内外径千分尺C、游标卡尺
柴油机连杆螺栓的检验主要是利用（）来进行。A、游标卡尺的测量B、外径千分尺的测量C、塞尺的测量D、视检
柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是（）。A、转子轴弯曲量过大B、转子轴弯曲量过小C、转子轴弯曲量正常D、转子轴没有弯曲变形
柴油机调速器调速弹簧的变形、裂纹或断裂现象，可以采用（）的方法确定。A、测量B、视检C、对比D、磁力探伤
柴油机气门摇臂轴支座底平面不平整，可通过（）来检验。A、游标卡尺测量B、千分尺测量C、百分表测量D、底平面涂色法
柴油机气动马达传动轴的弯曲变形，可用（）来确定。A、对比法B、外径千分尺测量C、视检D、百分表测量
柴油机气控阀、油控阀阀体孔的磨损，可用（）来确定。A、游标卡尺测量B、直尺测量C、视检D、对比法
柴油机电启动马达电枢轴颈磨损可用（）确定。A、对比法B、外径千分尺测量C、视检D、磁力探伤
柴油机增压器涡轮壳裂纹、变形，可用（）确定。A、对比法B、外径千分尺测量C、视检D、百分表测量
检查泵轴的弯曲度时，是使用（）来进行测量的。A、百分表B、内径千分尺C、外径千分尺D、游标卡尺
柴油机主轴承的颈向间隙检测方法，常采用（）来进行。A、百分表测量法B、塞尺测量法C、千分尺测量法D、压铅丝法
下列测量中属于相对测量的有（）。A、用千分尺测外径B、用光学比较仪测外径C、用内径百分表测内径D、用内径千分尺测量内径E、用游标卡尺测外径
用来测量精密的轴类零件应正确使用的量具是（）。A、游标卡尺B、外径千分尺C、百分表
泵轴的弯曲度是用（）进行测量的。A、水平仪B、游标尺C、百分表D、外径千分尺
测量泵轴弯曲时应注意哪些事项（）A、轴的两端架在V形块上B、用百分表进行测量C、测量表杆指向轴心D、在盘动转子时需尽快盘，以免百分表读数不准
单选题泵轴的弯曲度是用（）进行测量的。A水平仪；B游标尺；C百分表；D外径千分尺。
单选题检查泵轴的弯曲度时，是使用（）来进行测量的。A百分表B内径千分尺C外径千分尺D游标卡尺
单选题使用游标卡尺、外径千分尺和百分表进行测量时。符合测量阿贝原则的有（）。A外径千分尺和百分表B百分表C百分表和游标卡尺D游标卡尺和千分尺
单选题使用内径千分尺时，可用（）测量内径千分尺的方法进行校对。A内径百分表B外径百分表C内径千分尺D外径千分尺
单选题凸轮轴上的凸轮高度可用（）测量。A游标卡尺B外径千分尺C塞尺D百分表
单选题检修转子弯曲度时应使用（）来进行测量、A百分表B内外径千分尺C游标卡尺