氮压机组蓄压器气囊的充氮压力为()MPa。A、0.3B、0.2C、0.4D、0.7

氮压机组蓄压器气囊的充氮压力为()MPa。

  • A、0.3
  • B、0.2
  • C、0.4
  • D、0.7

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IG541 混合气体灭火系统的喷头工作压力的计算结果,应符合下列规定:()。A、一级充压(15MPa)系统,Pc≥2.0(MPa,绝对压力);B、一级充压(15MPa)系统,Pc≥3.0(MPa,绝对压力);C、二级充压(20MPa)系统,Pc≥3.1(MPa,绝对压力);D、二级充压(20MPa)系统,Pc≥2.1(MPa,绝对压力)。

102J油系统蓄压器充氮压力()。A、0.6MPAB、0.7MPAC、0.8MPAD、0.9MPA

GB-601蓄压器充氮压力为()MPa。A、0.6B、0.4C、0.5

油系统的蓄压器如果充氮0.2MPa就能发挥作用,满足生产的要求,那么充氮到0.4MPa就会更理想了。

氨蒸发器进行氮气置换,第一次充氮压力达到()MPa时停止充氮。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.4

防喷器控制系统储能器的预充气体为氮气,充氮压力为()MPa。A、6.3—7.7B、8C、9D、10

103J密封油蓄压器充氮压力位()A、0.6MPAB、3.4-4.2MPAC、8.5MPA

装置置换的方法是先将系统充氮至()MPa关闭充氮阀,开氮排放口使系统泄压,而后关闭排放阀,如此反复数次,直到各取样点气体氧气0.5%。A、0.1B、0.5C、1.0D、1.5

装置置换的方法是先将系统充氮至0.5MPa,关闭充氮阀,开氮气排放口使系统泄压,而后关闭排放阀充氮,如此反复()次,直到各取样点气体氧气0.5%。A、一B、三C、四D、数

巡检旋转阀油压装置时应检查()。A、液压油泵加载、卸载及卸载泄压阀的声音B、系统泄漏情况、油罐液位、油温C、各蓄压器内气囊的完好情况D、蓄压器内油的压力

判断油压系统蓄压器泄漏的依据是()。A、蓄压器上的压力表没有指示B、向其中充氮气以后就有氮气漏出C、抽出蓄压器内的气囊发现已破D、关闭蓄压器的进油阀门打开泄压阀以后没有油流出

液压盘式刹车蓄能器充氮,充氮压力为()MPa。A、3.5MPaB、4MPaC、1MPaD、6.5MPa

充氮()后,调节充氮压力为0.05MPa左右,观察氯化器下料视镜确定有回流后,通知送氯。A、10minB、60min

开车前必须打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门,打开氯化器充氮阀门,接通氮气总管,打开氮气总阀,保持充氮压力(),充氮期间将氯化塔内物料放清1~2次,至放出物料完全澄清为止。A、10~20MPaB、0.2~0.4MPa

液压张紧氮气囊充氮压力为()bar.

EH油高压储能器的充氮压力为(),低压储能器的充氮压力为()。当高压储能器氮气压力下降至(),低压储能器氮气压力下降至()时应重新充气。

充氮机充氮过程中随时注意()的变化,充入氮气压力值符合储压器设计要求。A、压力表B、电源线C、油箱D、管道

简述对充氦密封的电流互感器进行氮压测量的方法?

旋转阀液压油系统的蓄压器内进行充压时,要求气囊内的氮气压力为()。A、1.0Mpa左右B、9.5Mpa左右C、3.0Mpa左右D、5.0Mpa左右

储能器胶囊充氮压力一般为:()MPa。A、5B、6MPa±0.7C、7D、7±0.7MPa

循泵出口液控站蓄能器充液失效的原因()。A、蓄能器气囊损坏;B、压力控制器损坏;C、蓄能器充氮压力低;D、油泵损坏。

单选题GB-601蓄压器充氮压力为()MPa。A0.6B0.4C0.5

判断题油系统的蓄压器如果充氮0.2MPa就能发挥作用,满足生产的要求,那么充氮到0.4MPa就会更理想了。A对B错

单选题充氮()后,调节充氮压力为0.05MPa左右,观察氯化器下料视镜确定有回流后,通知送氯。A10minB60min

填空题液压张紧氮气囊充氮压力为()bar.

多选题IG541混合气体灭火系统的喷头工作压力的计算结果,应符合下列规定:()。A一级充压(15MPa)系统,Pc≥2.0(MPa,绝对压力);B一级充压(15MPa)系统,Pc≥3.0(MPa,绝对压力);C二级充压(20MPa)系统,Pc≥3.1(MPa,绝对压力);D二级充压(20MPa)系统,Pc≥2.1(MPa,绝对压力)。

单选题充氮10 min后,调节充氮压力为()左右,观察氯化器下料视镜确定有回流后,通知送氯。A10~20MPaB0.05MPa