编制综合概(预)算时,特大桥、大桥、复杂中桥及50m以上的高桥,按座编列。() 此题为判断题(对，错)。
技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥还应能安全通过()校验频率的洪水。 A.1/100B.1/200C.1/300D.1/500
对技术复杂、修复困难或重要的特大桥、大桥,应能安全通过()校验频率的洪水。 A.1/100B.1/150C.1/200D.1/300
对技术复杂、修复困难或重要的特大桥、大桥,在检算洪水频率流量下,安全值为2.5m加冲刷总深度的10%。() 此题为判断题(对，错)。
对于技术上复杂的特大桥、互通式立交桥或新型桥梁结构,不需进行技术设计。() 此题为判断题(对，错)。
（ ）的编制投标文件时间不得少于28日。 A、高速公路 B、一级公路 C、技术复杂的特大桥梁 D、特长隧道 E、技术复杂的中桥梁
在《公路工程技术标准》中，高速公路特大桥、大桥、中桥的设计洪水频率分别为多少？
综合评分法适用于（）A、二级公路B、高速公路C、一级公路D、技术复杂的特大桥梁、特长隧道工程
公路桥梁分为特大桥，大桥、中桥和小桥，根据《公路工程技术标准》。某桥梁桥的多孔跨径总长为500米，该桥为（）A、特大桥B、大桥C、中桥
编制概预算时，特大桥、大桥、复杂中桥及50m以上的高桥，按（）编列。A、座B、米C、换算米D、跨度
运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过（）频率的检算洪水。
编制综合概（预）算时，特大桥、大桥、复杂中桥及50m以上的高桥，按座编列。
对于特大桥属于技术复杂、修复困难或重要者，安全值为3m加总冲刷深度的10%
《公路工程技术标准》中对特大桥、大桥、中桥和小桥的划分依据是什么？
运营中的特大桥或大中桥孔径应能正常通过1/100频率的洪水，若观测洪水（包括调查洪水）频率小于1/100，应能通过观测洪水频率的洪水，但不小于（）。A、1/100B、1/200C、1/300D、1/400
对于技术上复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构，需进行（）。A、施工图设计B、初步设计C、技术设计D、“工可”阶段
问答题在《公路工程技术标准》中，高速公路特大桥、大桥、中桥的设计洪水频率分别为多少？
判断题多孔中小跨径特大桥可采用大桥的洪水频率。A对B错
填空题运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过（）频率的检算洪水。
判断题编制综合概（预）算时，特大桥、大桥、复杂中桥及50m以上的高桥，按座编列。A对B错
单选题对于技术上复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构，需进行（）。A施工图设计B初步设计C技术设计D“工可”阶段
单选题编制概预算时，特大桥、大桥、复杂中桥及50m以上的高桥，按（）编列。A座B米C换算米D跨度
填空题技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥应能安全通过（）校验频率的洪水。
单选题运营中的特大桥或大中桥孔径应能正常通过1/100频率的洪水，若观测洪水（包括调查洪水）频率小于1/100，应能通过观测洪水频率的洪水，但不小于（）。A1/100B1/200C1/300D1/400
单选题对于技术上复杂的特大桥、互通式立交桥或新型桥梁结构，需进行下列哪种设计？（ ）A施工图设计B初步设计C技术设计D施工组织设计
多选题综合评分法适用于（）A二级公路B高速公路C一级公路D技术复杂的特大桥梁、特长隧道工程
判断题对于特大桥属于技术复杂、修复困难或重要者，安全值为3m加总冲刷深度的10%A对B错