电缆敷设的标准范围,距离双层底及滑油、燃油舱柜≥()A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

电缆敷设的标准范围,距离双层底及滑油、燃油舱柜≥()

  • A、10mm
  • B、20mm
  • C、30mm
  • D、50mm

相关考题:

圆涵顶进中线偏差不大于()。 A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

下列属于分模数数值的是()。 A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

更换防震锤拆旧换新时,位移不应超过()。A、±10mmB、±20mmC、±30mmD、±50mm

上窑时铸件与铸件的最小间隔是()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

电缆敷设的标准范围,距离耐火舱壁、甲板≥()A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

在尽头线上调车时,距线路终端应该有()的安全距离。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

管道敷设时,管子外壁与相邻管道的管件边缘距离不应小于()。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm

专用钢钎打孔的直径可为()。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mmE、50mm

制作电缆终端时,耐油橡胶管应套到离线芯根部()远处。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm

电气设备安装在燃油舱、油柜或双层储油舱等外壁上时,与舱壁表面至少应保持有多大距离()A、30mmB、40mmC、55mmD、50mm

电缆敷设的标准范围,电缆框(筒)距离舱壁、甲板≥()A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

电缆敷设的标准范围,距离潮湿舱壁≥()A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

车轮轮缘内侧缺损长度不大于()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

引接线沿轨枕敷设部分,应平直固定良好,当穿越钢轨时,应距轨底不小于()。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm

敞车侧墙板内凹、外胀大于()时调修。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

侧门板中部变形大于()时调修。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

电缆走道及槽道的安装位置应符合施工图设计的规定,左右偏差不得超过()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

从安全角度出发,对于直流电源线应和通信线分开布放,距离大于()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

四跨机械锚段关节中心柱处两接触线的垂直距离不大于()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

道口铺面内钢轨外侧路面在距钢轨()范围内应低于钢轨顶面5mm。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

下列不属于分模数数值的是()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

电分段锚段关节转换柱处两接触线的垂直距离的限界值是()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

四跨绝缘锚段关节在中心柱处,两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为()。A、±10mmB、±20mmC、±30mmD、±50mm

制作电缆终端头时,耐油橡胶管应套到离线芯根部()远处。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm

单选题电缆敷设的标准范围,距离双层底及滑油、燃油舱柜≥()A10mmB20mmC30mmD50mm