值班员监控屏幕，发现两艘船舶疑是发生碰撞事故，下列判断正确的是（）A、放大目标后发现两船回波没有实际接触，可判定没有发生碰撞。B、放大目标后发现两船回波有重叠部分，可判定已经发生碰撞。C、通过附近的第三方船舶确认已驶过让清，可判定没有发生碰撞。D、通过VHF与其中一艘当事船舶核实有碰撞，可判定已经发生碰撞。
值班员监控屏幕，发现两艘船舶疑是发生碰撞事故，下列判断正确的是（）
- A、放大目标后发现两船回波没有实际接触，可判定没有发生碰撞。
- B、放大目标后发现两船回波有重叠部分，可判定已经发生碰撞。
- C、通过附近的第三方船舶确认已驶过让清，可判定没有发生碰撞。
- D、通过VHF与其中一艘当事船舶核实有碰撞，可判定已经发生碰撞。
相关考题：
下列有关船舶碰撞的说法正确的是：（ ）A．船舶发生碰撞，当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B．船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任C．船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任D．互有过失的船舶，对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的，负连带赔偿责任；各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例
有关船舶碰撞的说法，正确的有( )A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A、判定存在碰撞危险B、不存在碰撞危险C、判定不存在碰撞危险D、存在碰撞危险
按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。A、碰撞损失，A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B、碰撞责任损失，A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C、碰撞责任损失，B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D、碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E、碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的70%
两船在避让过程中，下列说法不正确的是（）。A、只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B、采取任何防止碰撞的行动，应当明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术C、两船未驶过让清前，碰撞危险仍然存在，两船均应核查避让行动有效性D、两船未驶过让清前，不能解除双方的避让责任和义务
值班员监控屏幕，发现两艘船舶存在碰撞风险，以下说法不正确的是（）A、两艘船舶已经建立联系，正在协调避让，值班员无需关注。B、多次呼叫无应答，值班员应直接发出信息提醒。C、只需要对让路船进行提醒，直航船始终无需提醒。D、只要两艘船舶能够安全驶过，采取何种避让措施值班员都不应该干涉。
根据我国海商法，当两船碰撞而过失程度无法判定时，（）。A、双方互不承担碰撞造成的民事责任B、双方各承担50%的碰撞责任C、按双方无过失时的原则判定双方承担的责任D、按原因不明造成碰撞时的原则判定双方承担的责任
根据1910年碰撞公约和我国海商法，船舶碰撞应满足的要件包括（）。Ⅰ．碰撞发生在船舶之间；Ⅱ．船舶之间有接触；Ⅲ．碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域；Ⅳ．碰撞造成了损害。A、Ⅰ，Ⅲ，ⅣB、Ⅱ～ⅣC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ～Ⅳ
单选题“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A判定存在碰撞危险B不存在碰撞危险C判定不存在碰撞危险D存在碰撞危险
单选题根据1910年碰撞公约和我国海商法，船舶碰撞应满足的要件包括（）。Ⅰ．碰撞发生在船舶之间；Ⅱ．船舶之间有接触；Ⅲ．碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域；Ⅳ．碰撞造成了损害。AⅠ，Ⅲ，ⅣBⅡ～ⅣCⅠ～ⅢDⅠ～Ⅳ
单选题两船在避让过程中，下列说法不正确的是（）。A只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B采取任何防止碰撞的行动，应当明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术C两船未驶过让清前，碰撞危险仍然存在，两船均应核查避让行动有效性D两船未驶过让清前，不能解除双方的避让责任和义务
单选题直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为：（）A当发现两船业已构成碰撞危险之时B当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时C当发现两船业已构成紧迫危险之时D当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
单选题根据我国海商法，当两船碰撞而过失程度无法判定时，（）。A双方互不承担碰撞造成的民事责任B双方各承担50%的碰撞责任C按双方无过失时的原则判定双方承担的责任D按原因不明造成碰撞时的原则判定双方承担的责任