当柴油机排气阀在长期关闭不严情况下工作,不会导致()。A、积炭更加严重B、燃烧恶化C、爆发压力上升D、阀面烧损

当柴油机排气阀在长期关闭不严情况下工作,不会导致()。

  • A、积炭更加严重
  • B、燃烧恶化
  • C、爆发压力上升
  • D、阀面烧损

相关考题:

当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致______。A.积炭更加严重B.燃烧恶化C.爆发压力上升D.阀面烧损

四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应:A.开始关闭B.开始开启C.保持开启D.保持关闭

不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是()。 A.机舱供风量偏小,导致机舱内气压为负压B.机舱通风量不足,机舱内温度偏高C.冷却水流盛不足,导致水温偏高D.空压机吸排气阀关闭不严

当压缩机房遇意外停电时,应采取的措施为( )。A.同时关闭吸气阀和排气阀B.先关吸气阀,后关排气阀C.关闭吸气阀,不关排气阀D.先关闭排气阀(有止回阀并工作正常者不在此限),然后再关闭吸气阀

当踩下制动踏板时听到有漏气声,则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。

液化机组长期备用,关闭吸气阀和排气阀是()。

当排气门在长期关闭不严的情况下工作,将导致()。A、积炭更加严重B、燃烧恶化C、爆发压力上升D、气门锥面烧损

机油压力过高时,液压挺柱无法维持正常工作尺寸,可能会导致气门关闭不严。

在单级活塞式压气机的吸气过程中()A、吸气阀打开,排气阀打开B、吸气阀关闭,排气阀打开C、吸气阀打开,排气阀关闭D、吸气阀关闭,排气阀关闭

四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中,当活塞运行到上止点时排气阀应()。A、保持开启B、保持关闭C、开始关闭D、开始开启

四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭

四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应:()A、开始关闭B、开始开启C、保持开启D、保持关闭

当排气阀在长期关闭不严情况下工作,不会导致:()A、积炭更加严重B、燃烧恶化C、爆发压力上升D、阀面烧损

当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致()。A、积炭更加严重B、燃烧恶化C、爆发压力上升D、阀面烧损

气阀间隙的论述中,不正确性的是()A、若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B、气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C、气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D、气阀间隙过大会使气阀开度变小

排气阀关闭不严密会引起排气量减少和功耗增加,并导致()的升高。

气门间隙()时,导致柴油机运转时气门关闭不严,造成漏气,功率不降。A、过小B、合适C、过大D、为零

单选题请问下列关于气阀定时说法中,正确的是()。A四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开B四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭C四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开D四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭

单选题压缩机房遇意外停电时,应采取的措施为()A先关闭吸气阀后关闭排气阀B同时关闭吸气阀和排气阀C先关闭排气阀(有止回阀并工作正常者不在此限),然后再关闭吸气阀D关闭吸气阀,不关排气阀

单选题当柴油机排气阀在长期关闭不严情况下工作,不会导致()。A积炭更加严重B燃烧恶化C爆发压力上升D阀面烧损

单选题四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应()。A开始关闭B开始开启C保持开启D保持关闭

单选题柴油机在运转中,发现某一缸启动空气管发热,其原因是()造成的。A启动空气压力过高B气缸启动阀关闭不严而泄漏C排气温度过高排气阀泄漏D安全阀泄漏

填空题排气阀关闭不严密会引起排气量减少和功耗增加,并导致()的升高。

单选题当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致()。A积炭更加严重B燃烧恶化C爆发压力上升D阀面烧损

单选题当排气门在长期关闭不严的情况下工作,将导致()。A积炭更加严重B燃烧恶化C爆发压力上升D气门锥面烧损

单选题增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是()。A在扫气口关闭之前B在扫气口关闭之后C与扫气口同时关闭D视机型不同,三种方案均可被采用

单选题气阀间隙的论述中,不正确性的是()A若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D气阀间隙过大会使气阀开度变小