船舶摇摆周期是()。A、从左面摇到右面一次所需的时间B、从中间摇到左面一个往返所需的时间C、从中间摇到右面再回到左面所需的时间D、从左面摇到右面再回到左面所需的时间

船舶摇摆周期是()。

  • A、从左面摇到右面一次所需的时间
  • B、从中间摇到左面一个往返所需的时间
  • C、从中间摇到右面再回到左面所需的时间
  • D、从左面摇到右面再回到左面所需的时间

相关考题:

船舶重心越低其摇摆周期就越大,重心越高其摇摆周期就越小。此题为判断题(对,错)。

当船舶自由摇摆周期与波浪摇摆周期近似或相等时船摇摆的愈来愈剧烈。此题为判断题(对,错)。

最危险的摇摆发生在______。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船的摇摆周期与振动周期相等时

下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是______。A.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇剧烈B.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢C.初稳性高度越大越好,以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关

当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生()。A.谐摇B.垂荡C.首尾摇D.自由横摇

船舶自由摇摆周期与______无关。A.摇摆的幅度B.排水量C.初稳性高度D.惯性矩

当波浪作用于船舶的周期()船舶固有的摇摆周期,船舶要产生共振,此时船舶的横摇角度()。 A、大于/最小B、等于/最小C、小于/最大D、等于/最大

船舶在风浪中的横摇摆幅决定于______。A.船舶的航速B.波长与船长的关系C.船舶自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度D.A,B,C都对

最危险的摇摆发生在一( )。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船舶的摇摆周期与振动周期相等时

船在大风浪中航行,往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性,但不会改变船舶摇摆周期。

船舶在风浪中航行,其横摇周期与波浪运动周期接近相等时,船会发生剧烈()可能导致船舶()。A、摇摆;倾覆B、横摇;倾覆C、共振;倾覆

船舶的加速度与其()有关。A、初稳性高度GM值B、船舶摇摆周期C、C、B均对

船舶其初稳性高度GM值偏大,摇摆周期T()船舶摇摆()。A、短;缓慢B、长;频繁C、短;频繁

当船舶摇摆周期与波浪的运动周期接近相等时,船舶会出现()现象。A、共振B、谐振C、谐摇

当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A、谐摇B、垂荡C、首尾摇D、自由横摇

船舶摇摆周期越大,摇摆越()。A、厉害B、平稳C、不利D、被动

幅度最大的横摇常发生在()。 ①谐摇时; ②船舶摇摆周期比波浪周期小时; ③船舶摇摆周期比波浪周期大时; ④横摇周期与波浪周期相等时。A、②④B、①④C、②③D、①③

单选题当波浪作用于船舶的周期()船舶固有的摇摆周期,船舶要产生共振,此时船舶的横摇角度()。A大于/最小B等于/最小C小于/最大D等于/最大

单选题风浪中横浪航行,为减轻船舶摇摆,应避免船舶的横摇周期()。A小于波浪运动周期B大于波浪运动周期C等于波浪运动周期D以上均不对

单选题船舶在风浪中的横摇摆幅取决于()的大小。A船速与波速关系B波长与船长关系C自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度DA、B、C都对

单选题幅度最大的横摇常发生在()。 ①谐摇时; ②船舶摇摆周期比波浪周期小时; ③船舶摇摆周期比波浪周期大时; ④横摇周期与波浪周期相等时。A②④B①④C②③D①③

单选题船舶在波浪中的横摇摆幅决定于:().A船舶的航速B波长与船长的关系C船舶自由横摇周期的大小D船舶自由横摇周期与波浪视周期的接近程度

单选题船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:().A船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大B船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大C船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大D船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大

单选题船舶横摇周期越短,则船舶()A摇摆越剧烈B摇摆越平稳C稳性越差D越震动

单选题船舶做倾斜试验的目的是()A测量船舶最大静平衡角B测量摇摆周期和摇摆角C测量空船排水量,浮心D测量空船重心距基线高度

单选题船舶自由摇摆周期与()无关。A摇摆的幅度B排水量C初稳性高度D惯性矩

单选题当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A谐摇B垂荡C首尾摇D自由横摇

单选题船舶摇摆周期越大,摇摆越()。A厉害B平稳C不利D被动