交流接触器通电后,产生剧烈振动的原因之一是()A、线圈烧坏B、短路环损坏C、铁心损坏D、触头损坏

交流接触器通电后,产生剧烈振动的原因之一是()

  • A、线圈烧坏
  • B、短路环损坏
  • C、铁心损坏
  • D、触头损坏

相关考题:

下列各因素中,不会造成接触器铁心振动和噪声的是()。A.短路环损坏或脱落B.铁心端面有锈蚀C.线圈电压过低D.反作用弹簧力不足

造成接触器触点熔焊的原因有三个:①选用规格不当;②操作频率过高;③触头弹簧损坏、初压力减小,触头闭合过程中产生振动。

交流接触器短路环损坏,后果是()。A、铁芯和衔铁易磨损;B、铁芯易发热;C、定触头熔焊;D、气隙增大。

交流接触器触头已闭合而铁心尚未完全吸合故障形成的原因可能有()。A、电源电压过低B、操作回路电源容量不足C、反力弹簧损坏D、触头弹簧压力与超程过大

交流接触器短路环损坏,后果是()。

交流接触器的铁芯截面上加上一个短路铜环,它的作用是()A、保持铁芯绝缘B、减少涡流C、降低噪声和振动D、触头损坏

交、直流接触器因故障衔铁吸合不上,时间长了,则会使:()A、交流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏B、直流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏C、两者铁芯线圈均会发热,严重时线圈均会烧坏D、两者虽不能正常工作,但却不会损坏

交流接触器主要由()三部分组成。A、线圈、触头、铁芯B、电磁、触头、灭弧C、电磁、灭弧、短路环D、线圈、触头、短路环

交流接触器在运行中产生很大噪声的主要原因是(),铁芯不正,短路环损坏。

交流接触器噪声大的原因,可能是()。A、反力弹簧损坏、短路环断裂B、触头磨损过度、铁心极面油污垢C、铁心非工作气隙消失、触头弹簧压力过大D、短路环断裂、触头弹簧压力过大、铁心极面有污垢

交流接触器在运行中噪声大的原因可能是()A、短路环损坏B、衔铁与铁芯接触不良C、触头弹簧压力过大D、衔铁不能完全吸合

接触器在检修时发现有较大的“嗡嗡”声,可能是()损坏。A、短路环B、线圈C、触头D、铁芯

某中间继电器线圈烧坏,更换线圈后铁心吸合不紧,可能的原因是()。A、反力弹簧损坏B、短路环断裂C、线圈技术参数与使用条件不符合D、操作频率过高

交流接触器通电后,产生剧烈振动的原因是()A、电压过大B、经济电阻烧毁C、短路环断裂

蓄电池车辆在行驶中无法停车的原因可能是()。A、接触器触头损坏B、电机短路C、转向系统损坏D、轮胎磨损

下列各因素中,不会造成接触器铁心振动和噪声的是()。A、短路环损坏或脱落B、铁心端面有锈蚀C、线圈电压过低D、反作用弹簧力不足

下列不属于交流接触器运行中产生噪声的原因()A、短路环损坏B、铁芯有灰尘C、电压太低D、弹簧生锈

蓄电池平衡重式叉车在行驶中无法停车的原因是()。A、接触器触头损坏B、电机短路C、转向系统损坏D、轮胎磨损

在长动控制电路中,按下启动按钮后,交流接触器不能自锁。故障原因是()。A、交流接触器主触头损坏;B、停止按钮损坏;C、交流接触器电磁线圈损坏;D、交流接触器常开触头损坏。

交流接触器噪声大的原因,可能是()、()或()。A、反力弹簧损坏;B、短路环断裂;C、触头弹簧压力过大;D、铁芯极面有污垢;E、铁芯非工作气隙消失;F、触头磨损过度。

单选题交、直流接触器因故障衔铁吸合不上,时间长了,则会使:()A交流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏B直流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏C两者铁芯线圈均会发热,严重时线圈均会烧坏D两者虽不能正常工作,但却不会损坏

多选题以下关于电磁式交流接触器的说法中正确的是()A电磁式交流接触器的铁心端面上必须安装一个铜制的短路环B交流接触器在灭弧装置损坏的情况下也可以使用C电磁式交流接触器的铁心端面上安装一个铜制的短路环的目的是为了防止振动

单选题交流接触器通电后,产生剧烈振动的原因是()A电压过大B经济电阻烧毁C短路环断裂

单选题接触器使用中,如果出现下述哪种情况,就会产生电磁吸持力不均衡,导致接触器产生振动,发出较大的噪声?()A吸持线圈电压偏低B短路环损坏或断裂C吸持线圈电压偏高D短路环错位

单选题蓄电池车辆在行驶中无法停车的原因可能是()。A接触器触头损坏B电机短路C转向系统损坏D轮胎磨损

单选题交流接触器通电后,产生剧烈振动的原因之一是()A线圈烧坏B短路环损坏C铁心损坏D触头损坏

单选题交流接触器通电后,产生剧烈震动的原因之一是()。A经济电阻烧毁B电源电压过高C线圈导线太细,电阻太大D短路环断裂