交流接触器触头已闭合而铁心尚未完全吸合故障形成的原因可能有()。A、电源电压过低B、操作回路电源容量不足C、反力弹簧损坏D、触头弹簧压力与超程过大

交流接触器触头已闭合而铁心尚未完全吸合故障形成的原因可能有()。

  • A、电源电压过低
  • B、操作回路电源容量不足
  • C、反力弹簧损坏
  • D、触头弹簧压力与超程过大

相关考题:

交流接触器操作频率过高会导致()过热。A、铁心B、线圈C、触头D、以上都不是

接触器线圈通电后,电磁机构吸合,常开触头断开,常闭触头闭合。

交流接触器铁芯线圈过热的原因是什么()A、动静铁芯吸合不牢B、线圈电压过低C、触头接触电阻过大D、触头所带负载过重

()是交流接触器发热的主要部件。A、线圈B、铁心C、触头

交流接触器噪声大的原因,可能是()。A、反力弹簧损坏、短路环断裂B、触头磨损过度、铁心极面油污垢C、铁心非工作气隙消失、触头弹簧压力过大D、短路环断裂、触头弹簧压力过大、铁心极面有污垢

交流接触器工作中最主要的发热部件是()。A、线圈B、铁心C、触头D、导线

造成交流接触器触头不释放或释放缓慢的原因可能有()。A、触头弹簧压力过小B、电源电压过低C、反力弹簧损坏D、触头熔焊

欠电流继电器在正常工作时,所处的状态是()。A、吸合动作,常开触头闭合B、不吸合动作,常闭触头断开C、吸合动作,常开触头断开D、不吸合动作,触头也不动作,维持常态

交流接触器在运行中噪声大的原因可能是()A、短路环损坏B、衔铁与铁芯接触不良C、触头弹簧压力过大D、衔铁不能完全吸合

交流接触器噪声大,不可能产生这种故障的原因是()。A、电源电压过低B、短路环断裂C、铁心不能吸平D、铁心磨损过大

起动后大车能正常运行,而小车、主钩、副钩均不能正常工作,故障可能发生在()。A、主接触器触头未合上B、主接触器触头闭合不好C、公用滑线断路

主钩只落不起的故障原因之一是()。A、零压继电器不吸合B、主令控制器内和下降接触器线圈链接的触头未闭合C、上升接触器线圈断路

交流接触器铁心端面嵌有短路铜环的目的是保证动、静铁心吸合严密,不发生震动与噪声。

交流接触器通电后,产生剧烈振动的原因之一是()A、线圈烧坏B、短路环损坏C、铁心损坏D、触头损坏

电梯中电气元件的短路或开路,接触器或继电器的可动衔铁不吸合或不完全吸合,触点不闭合或不断开可能会成为电梯危险故障的原因.()

交流接触器需要测试的项目有()A、工作电压吸合电压释放电压B、线圈阻值C、主触头辅助触头阻值D、吸合时间释放时间E、绝缘

在长动控制电路中,按下启动按钮后,交流接触器不能自锁。故障原因是()。A、交流接触器主触头损坏;B、停止按钮损坏;C、交流接触器电磁线圈损坏;D、交流接触器常开触头损坏。

交流接触器在运行中的主要发热部位是()A、线圈B、铁心C、触头D、灭弧罩

交流接触器触头的吸合,断开过程不同步,造成线路走单相,便对触头无影响。

交流接触器铁芯线圈过热的原因是()A、动静铁芯吸合不牢;B、线圈电压过低;C、触头接触电阻过大;D、触头所带负载过重。

单选题下列哪些是引起交流接触器铁芯线圈过热的主要原因()A动静铁芯吸合不牢B线圈电压过低C触头接触电阻过大D触头所带负载过重

单选题交流接触器铁芯线圈过热的原因是什么()A动静铁芯吸合不牢B线圈电压过低C触头接触电阻过大D触头所带负载过重

判断题交流接触器通电后,如果铁心吸合受阻,将导致线圈烧毁。A对B错

多选题关于交流接触器错误的是()A一台额定电压为220V的交流接触器在交流220V、直流220V的电源上均可使用B交流接触器通电后如果铁心吸合受阻,将导致圈烧毁C交流接触器铁心端面嵌有短路铜环的目的是保证动、静铁心吸合严密,不发生震动与噪声D直流接触器比交流接触器更适用于频繁操作的场合

判断题动合触头是指接触器线圈未通电时触头处于闭合位置的触头。A对B错

多选题交流接触器需要测试的项目有()A工作电压吸合电压释放电压B线圈阻值C主触头辅助触头阻值D吸合时间释放时间E绝缘

单选题()是交流接触器发热的主要部件。A线圈B铁心C触头