机破分析要及时,发生后5小时内拿出预分析报告,机车回段()小时内立即组织检查分析,并上报正式报告。

机破分析要及时,发生后5小时内拿出预分析报告,机车回段()小时内立即组织检查分析,并上报正式报告。


相关考题:

事故发生后,事故现场有关人员应当()向施工单位负责人报告。 A、立即B、半小时内C、1小时内D、2小时内

金融突发事件发生后实时报告。最迟不超过5个小时报告,12小时内补报材料,此后及时报告进展情况。() 此题为判断题(对,错)。

针刺伤发生后填报针刺伤发生报告记录表应在()。 A.24小时内B.12小时内C.6小时内D.30分钟内

事故发生后,事故单位负责人向有关部门报告的时间为( ).A.半小时内B.1小时内C.2小时内D.3小时内

钢轨折断或胀轨跑道发生后,工务段要及时派人深入现场处理故障,分析原因,制定措施。() 此题为判断题(对,错)。

重大质量事故发生后,事故单位报告的时限是()。A、 2天内B、 3天内C、 12小时内D、 2小时内

事故征候发生后,事发单位的书面报告应于()向公司报告,并在()小时内向政府/局方报告。A、12小时内、24小时内B、24小时内、48小时内C、24小时内、48小时内D、12小时内、76小时内

飞行严重差错发生后,事发单位的书面报告应于()向公司安监部报告,报告按《航空不正常事件报告表》有关内容填写。A、48小时内B、12小时内C、36小时内D、24小时内

“220”文件对机破分析的要求有()。A、建立专门机破分析记录簿B、机破分析要在机车回段24小时内进行C、明确发生的原因及责任者,并提出防止措施D、大部件破损比照机破进行分析

对机破事故的分析要有段领导及有关人员参加,并在机车回段后()内进行。A、三日B、48hC、36hD、24h

按照实用化验收要求,变电危急、严重缺陷的及时性要求是()A、发生后24个小时内必须录入系统,及时率应达到100%B、发生后48个小时内必须录入系统,及时率应达到100%C、发生后24个小时内必须录入系统,及时率应达到98%D、发生后48个小时内必须录入系统,及时率应达到98%

因抢救未能及时记录时,应在抢救结束后哪个时间段内据实补记()A、2小时内B、4小时内C、6小时内D、12小时内

《兰州石化分公司违章处罚管理规定》要求事故发生后要()进行报告。A、立即B、在8小时内C、在24小时内

事故发生后,事故现场有关人员应当()向本*单位负责人报告。A、在半小时内B、在1小时内C、立即

钢轨折断或胀轨跑道发生后,工务段要及时派人深入现场处理故障,分析原因,制定措施。

机车新配属到段或经委外修理后返段,以及机车由长期备用解备,机务段及时通知对口电务段,电务段须在机车出库运用前()小时内将LKJ恢复到运用状态。A、24B、12C、6D、48

中修机车自交车时起,应于()小时内离开承修段。

进入电气化铁路的机车,天窗应锁闭加封,破封时回段须填写机调-10。

通信事故或严重故障恢复正常后,各地市分公司运行维护部在()写出故障分析报告、填写通信故障处理报告单,并上报省级分公司运行维护部门。A、3小时内B、12小时内C、24小时内D、48小时内

根据集团客户要求,提供故障分析报告,重大故障排除后()小时内提供故障分析报告。A、4B、24C、48D、72

事故发生后,事故现场有关人员应当()向单位负责人报告。A、立即B、1小时内C、12小时内D、24小时内

单选题机车新配属到段或经委外修理后返段,以及机车由长期备用解备,机务段及时通知对口电务段,电务段须在机车出库运用前()小时内将LKJ恢复到运用状态。A24B12C6D48

单选题气象灾情的收集、报告要主动、准确、迅速,可根据灾情的收集情况分批上报,做到灾情发生后2小时内初报,()小时内上报重要灾情,24小时内上报调查后的灾情。A4B6C8D12

填空题机破分析要及时,发生后5小时内拿出预分析报告,机车回段()小时内立即组织检查分析,并上报正式报告。

单选题事故发生后,事故现场有关人员应当()向本单位负责人报告。A4小时内B2小时内C1小时内D立即

单选题事故发生后,事故现场有关人员应当()向单位负责人报告。A立即B1小时内C2小时内D3小时内

判断题钢轨折断或胀轨跑道发生后,工务段要及时派人深入现场处理故障,分析原因,制定措施。A对B错