船舶“大应急”电源,是指由( )供电的电源。 A、备用主发电机B、应急发电机C、蓄电池D、所有发电机并联
并联运行的船舶同步发电机不必设置的保护是：A.过载保护B.短路保护C.逆功率保护D.逆序保护
同步发电机励磁回路应装设转子过电压保护，保护发电机转子和励磁装置本身。
同步表、同步灯是装在主配电板的（）上。A、负载屏B、控制屏C、并车屏D、应急发电机控制屏
并联运行的船舶同步发电机不需设置的保护是（）。A、短路保护B、过载保护C、逆功保护D、逆序保护
自发电机至主配电板这部分电网的过载保护（）。A、应单独设过载保护装置B、不可能过载而不必设置C、因电缆的过载能力强而不设置D、由发电机的过载保护兼管
并机运行时，同步发电机的保护包括（）。A、外部短路保护B、过载保护C、欠压保护D、逆功率保护
发电机的短路比大则（）。A、电压随负载波动大B、同步电抗大C、短路电流大D、发电机的尺寸小
船舶电站的发电机组并联运行中，为防止同步交流发电机组变成同步电动机运行，应该设置（）A、逆功保护装置B、过载保护装置C、欠压保护装置D、短路保护装置
应急发电机组或应急蓄电池组及其配电装置应如何设置？
运行中的大、中容量同步发电机，一旦定子绕组出现匝间短路时，应（）。A、进行灭磁B、实施过压保护C、实施过流保护D、立即停止运行
判断题应急发电机配电板设有同步表和逆功率继电器。A对B错
单选题为防止发生应急电源和主电源同步并联投入供电，故要求应急发电机和主发电机之间应有（）环节。A连锁控制B互锁控制C自锁控制D顺序起动控制
单选题自发电机至主配电板这部分电网的过载保护（）。A应单独设过载保护装置B不可能过载而不必设置C因电缆的过载能力强而不设置D由发电机的过载保护兼管
单选题同步表、同步指示灯是装在主配电板的（）上。A负载屏B应急发电机控制屏C充放电板D并车屏
单选题船舶“大应急”电源，是指由（）供电的电源。A备用主发电机B应急发电机C蓄电池D所有发电机并联
单选题并联运行的船舶同步发电机不需设置的保护是（）。A短路保护B过载保护C逆功保护D逆序保护
单选题许多船舶有大应急和小应急两种应急照明系统，在配电关系上大应急照明（）。A是正常照明系统的一部分B只能由应急发电机供电C不设置分支线路的配电开关D不设置照明器的控制开关
单选题对于设立大应急、小应急电源的船舶，大应急是由采用（）实现；小应急采用（）实现。A发电机组/发电机组B蓄电池组/蓄电池组C发电机组/蓄电池组D蓄电池组/发电机组
单选题同步发电机的欠压保护主要是实现对（）的保护。A发电机主开关B主配电板C发电机和运行的电动机D所有负载
单选题对于逆功率保护下列说法错误的是（）。A同步发电单机运行时，不必设置逆功率保护B逆功率保护是对并联运行的发电机避免出现电动机运行的保护C船舶发电机的逆功率保护通常是有延时的，且逆功率越大延时越短D为了防止并联运行发电机变为电动机运行，加重正常运行发电机组的负担，逆功率保护应瞬时动作
单选题同步表、同步灯是装在主配电板的（）上。A负载屏B控制屏C并车屏D应急发电机控制屏
单选题应急同步发电机不需设置的保护是（）。A过载保护B短路保护C逆功保护D欠压保护
单选题朋大应急同步发电机不必设置（）保护。A短路B过载C任何D逆功率