航行中发现主喷油器故障,更换的步骤为() ①停车②拆下喷油器③更换油头④打开示动阀卸压A、①→②→③→④B、①→③→②→④C、①→④→②→③D、②→③→④→①

航行中发现主喷油器故障,更换的步骤为() ①停车②拆下喷油器③更换油头④打开示动阀卸压

  • A、①→②→③→④
  • B、①→③→②→④
  • C、①→④→②→③
  • D、②→③→④→①

相关考题:

简述喷油器检查的工作步骤。

通过喷油器雾化试验可以检查______和______。 A.密封性/启阀压力B.喷油器质量/发现故障C.喷油器故障/分析故障D.喷油器质量/分析故障

当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是( )。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.备车时可对喷油器预热;Ⅲ,机动航行时不必换油;Ⅳ.喷油器驱气。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时,下列正确的操作顺序是______。 Ⅰ、打开示功阀; Ⅱ、更换喷油器; Ⅲ、停车; Ⅳ、泄放气缸内压力。A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→ⅡB.Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ→ⅡC.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→ⅡD.Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ

关于N54发动机喷油器的正确说法()A、喷油器编号必须从ETK中定购,并从ASAP网站下载获得B、喷油器编号必须逐一输入DME标定C、喷油器没有重新标定前严禁调换位置使用D、喷油器必须同时更换

主喷油器作用?

简述主喷油器作用。

在观察喷油器有无滴漏现象时,若在1min内喷油器滴油超过()滴,应更换喷油器。

若发现喷油器表面存在大量积碳,应成套更换喷油器。

柴油机喷油器试验的步骤为() ①泵油除气 ②喷油器装上试验台并管路连接 ③油管接头上紧 ④泵油试验A、①②③④B、②③①④C、②①③④

柴油机喷油器试验的步骤为() ①泵油除气 ②喷油器装上试验台并管路连接 ③油管接头上紧 ④泵油试验A、①②③④B、②③①④C、②①③④D、②③①④

发动机喷油器针阀卡死的排除方法是()。A、清洗研磨喷油器B、更换高压油管C、更换高压泵柱塞D、更换出油阀弹簧

引起热车难起动故障的是()A、水温传感器故障B、油泵损坏C、进气温度传感器故障D、冷起动喷油器故障E、喷油器漏油

可与电压驱动方式或电流驱动方式配合使用的喷油器为()。A、高电阻喷油器B、低电阻喷油器C、高电阻喷油器和低电阻喷油器

简述喷油器在检修时发现哪些不正常现象应进行拆检和更换磨损件?

喷油器在检修时,发现哪些不正常现象应进行拆检和更换磨损件?

切断装有良好喷油器的汽缸高压火,会导致废气中的HC读数明显增高,切断有故障喷油器的汽缸高压火,废气中的HC读数增高较少。

在用喷油器检测仪检测喷油器滴漏时,在()分钟内,泄漏一滴或更少为正常,否则应更换喷油器。A、1minB、2minC、3minD、4min

在发动机喷油器控制电路中,与喷油器相并联装接有二极管,这个二极管的作用是()。A、稳定喷油器的工作电压B、减小喷油器开关管的反向击穿电压C、为喷油器通电时提供续流D、调节喷油器的工作电压

喷油器喷射量一般为(50~70)ml/15s,每个喷油器应重复测量2~3次,其喷油量差值应小于喷射量的10%,否则应清洗或更换喷油器。

单选题柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时,下列正确的操作顺序是()。 Ⅰ、打开示功阀; Ⅱ、更换喷油器; Ⅲ、停车; Ⅳ、泄放气缸内压力。AⅠ→Ⅲ→Ⅳ→ⅡBⅢ→Ⅰ→Ⅳ→ⅡCⅠ→Ⅱ→Ⅳ→ⅡDⅠ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ

多选题引起热车难起动故障的是()A水温传感器故障B油泵损坏C进气温度传感器故障D冷起动喷油器故障E喷油器漏油

单选题航行中发现主喷油器故障,更换的步骤为() ①停车②拆下喷油器③更换油头④打开示动阀卸压A①→②→③→④B①→③→②→④C①→④→②→③D②→③→④→①

单选题通过喷油器雾化试验可以检查()和()。A密封性/启阀压力B喷油器质量/发现故障C喷油器故障/分析故障

单选题柴油机喷油器试验的步骤为() ①泵油除气 ②喷油器装上试验台并管路连接 ③油管接头上紧 ④泵油试验A①②③④B②③①④C②①③④D②③①④

单选题当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是()。 Ⅰ.结构简单 Ⅱ.备车时可对喷油器预热 Ⅲ.机动航行时不必换油 Ⅳ.喷油器驱气AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题发动机喷油器针阀卡死的排除方法是()。A清洗研磨喷油器B更换高压油管C更换高压泵柱塞D更换出油阀弹簧