可采取()方法提高净正压头,减少潜液泵气蚀。A、加强泵前管道保温B、提高储罐液位C、提高储罐压力D、升高液体温度

可采取()方法提高净正压头,减少潜液泵气蚀。

  • A、加强泵前管道保温
  • B、提高储罐液位
  • C、提高储罐压力
  • D、升高液体温度

相关考题:

泵发生气蚀现象处理办法()。 A.提高泵入口压力;降低液体温度B.改变出口流量C.降低泵入口压力;提高液体温度D.将泵腔灌满液体

离心泵因入口温度高,发生汽蚀抽空后,应()处理。 A、降低入口介质温度B、提高入口液位C、提高入口液面上压力D、切换机泵

脱水装置中缓冲罐的主要功能() A、提供甘醇贫液和富液的换热场所,降低贫液入泵的温度和提高富液进入再生器的温度;B、处理开、停车及异常工况时的液量波动;C、提供甘醇泵运行所需的液体压头;D、提高贫液入泵的温度和降低富液进入再生器的温度;

泵出现气蚀处理办法:提高泵入口压力,降低液体温度。()

提高泵的入口压力。即提高泵的入口液位可以防止泵的气蚀。

以下哪项不属于储罐自增压作业时的注意事项。()A、汽化器的翅片结霜情况B、储罐的液位变化C、储罐的压力变化D、潜液泵运行情况

储罐液位过低,可能会造成潜液泵的()。A、转速变慢B、气蚀C、轴发热D、功率减小

LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置过程中,正确的是()。A、LNG储罐的底部与潜液泵的顶部高差,不作为验收标准考虑B、潜液泵池的回气管道不宜与LNG储罐的气相管道相接通C、应设置压力、温度或液位检测装置并远传监控D、利用潜液泵卸车时,不宜与气相管相接

液化气储罐液位过低时,容易使烃泵发生气蚀现象。

防止离心泵产生气蚀现象,提高进液装置的有效气蚀余量的措施有()。A、增加泵前液面压力B、减少安装高度C、改为倒灌装置D、减少流动损失

泵发生气蚀现象处理办法()。A、提高泵入口压力;降低液体温度B、改变出口流量C、降低泵入口压力;提高液体温度D、将泵腔灌满液体

合理设计泵前系统和安装位置来提高离心泵抗气蚀措施有()。A、增大泵前压力B、减小泵前管路的流动损失C、增大吸上装置的安装高度D、增大地面上储罐安装高度

压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。A、槽车与储罐B、储罐与潜液泵C、潜液泵与槽车D、潜液泵与工艺管道

及时补充储罐内的LNG,()的工艺措施,可减少泵气蚀。A、增大净正压头B、升高液温C、储罐排气D、变更调压参数

储罐自增压流程中介质的流向是()。A、储罐→BOG增压器→储罐B、储罐→EAG加热器→储罐C、储罐→潜液泵→储罐D、储罐→潜液泵→加气机

液位稳定时,降低储罐的压力,有助于消除潜液泵的气蚀。

如果泵不能启动,则需停泵并进一步冷却。如果之后仍然不能启动或启动后很快掉压,则表明需要()。A、提高储罐液体温度B、降低储罐液体温度C、泄放泵腔压力,提高储罐出液口与泵腔的压差D、降低储罐与出液口的压差

LNG储罐内温度梯度被破坏,造成储罐压力上升是潜液泵气蚀余量下降的主要原因。

LNG加气站内储罐出液口至潜液泵进液口段管道属于中压管道。

LNG潜液泵不能按额定流量和压力输送,其中的原因,不可能是()。A、进口净正压头不足B、储罐液位过高C、叶轮损坏D、扬程大于设计值

通过()不断气化LNG来增加罐内压力,使LNG储罐的压力持续升高,以达到所需压力。A、潜液泵B、自增压气化器C、工艺管道D、槽车

分梯次降低储罐的液位,能快速消除潜液泵的气蚀。

泵所需要的进口净正压头,可以通过以下途径提高()A、增加液体静压头B、增加储罐液体C、增加储罐的压力D、抬高储罐基础E、增加进口管长度

储罐发生分层时,()可避免翻滚现象的发生。A、降低储罐压力B、减少已分层储罐的出货量C、提高储罐压力D、罐内低压泵循环

为防止离心泵在运行中发生气蚀,可以通过()加以避免。A、提高泵的安装高度B、提高输送介质的温度C、关小入口阀门D、提高泵进口容器液面上方的压力

单选题储罐发生分层时,()可避免翻滚现象的发生。A降低储罐压力B减少已分层储罐的出货量C提高储罐压力D罐内低压泵循环

单选题为防止离心泵在运行中发生气蚀,可以通过()加以避免。A提高泵的安装高度B提高输送介质的温度C关小入口阀门D提高泵进口容器液面上方的压力