压塔停车退料是()。A、通过就地排尽分馏系统物料B、通过尾油管线将分馏系统的物料基本排尽C、通过尾油管线并启动塔底尾油外送泵,将分馏系统的物料排向界外D、通过向污油管线排放进行退料

压塔停车退料是()。

  • A、通过就地排尽分馏系统物料
  • B、通过尾油管线将分馏系统的物料基本排尽
  • C、通过尾油管线并启动塔底尾油外送泵,将分馏系统的物料排向界外
  • D、通过向污油管线排放进行退料

相关考题:

脱戌烷塔停车退料过程中,物料通过尾油管线外送,温度应控制在()以下A、230℃B、150℃C、80℃D、40℃

邻二甲苯装置停车时选择在二甲苯塔之前停车的目的是()。A、降低停车过程中的二甲苯损失B、降低停车过程中操作人员的劳动强度C、方便邻二甲苯装置先退料,缩短装置的检修时间D、其它装置已经开始停车,外供C8A不足

A603A故障停车后可引起()A、塔压高,回流量温度高B、塔压高,回流温度低C、塔底温度低,塔压低D、塔压高,塔底温度低

脱丙烷塔系统如何停工退料?

碳四塔回流罐退料结束一定是在()之后。A、脱丙烷塔退料结束B、脱乙烷塔退料结束C、丙烯塔退料结束D、原料缓冲罐退料结束

气体分馏装置停工退料步骤正确的是()。A、同时退料B、按正常流程逐一退料C、先停丙烯塔,然后一起退料D、正常流程逆向逐一退料

丙烯塔退料结束,就可以蒸塔了。

离心式制冷机(大冰机)停车通常安排在()。A、脱氢氰酸塔切断进料时B、反应器进料切断时C、脱氢氰酸塔退料结束后D、大循环停止热运时

脱氢氰酸塔停车时分层器水相物料应退料至()。A、不合格丙烯腈槽B、污水槽C、污水收集槽D、急冷塔下段

吸附塔系统停车时,旋转阀旁路(吸附塔进出料旁路的)的作用是()。A、便于控制精馏系统平稳停车B、便于控制吸附塔压力C、便于精馏塔系统的物料平衡D、便于对吸附塔床层进行退料

吸附塔停车后,塔顶封头退料时应倒往()。A、含芳烃类污油罐B、含解吸剂地下槽C、抽余液搭D、抽出液塔

旋转阀(吸附塔进出料)旁路的作用是()。A、吸附塔停车时方便对其进行退料B、方便吸附塔的充填和升温C、方便吸附塔系统的平稳停车D、便于吸附塔的事故处理

白土塔退料不尽的原因可能是()。A、其他系统物料窜入B、固体物质堵塞排污管线C、被排放系统压力高D、白土塔内形成了负压

C603塔停车后,吸附塔系统()运行。A、停车退油B、停车保压C、短循环运转D、正常进料

脱乙烷塔退料结束的标志是()。A、塔顶压力为0B、塔底液面为0C、回流罐液面为0D、塔压与丙烯塔持平

装置开始停工,脱乙烷塔退料退向()。A、下游装置B、丙烯塔C、碳四塔D、脱丙烷塔

装置开始停工,丙烯塔退料退向()。A、液化气球罐区B、脱乙烷塔C、碳四塔D、脱丙烷塔

碳四塔退料过程中注意塔底热源的调整,不要出现超压现象。

脱丙烷塔停工退料至()。A、直接退料至液化气罐区B、按正常流程退料至脱乙烷塔与油品罐区C、直接退至丙烯塔D、全部退至碳四塔

丙烯塔停工退料正确的是()。A、合格产品退料至塔四塔B、合格产品退至脱丙烷塔C、不合格产品退料至脱丙烯塔D、合格、不合格产品均退至罐区,但进不同的储罐

脱乙烷塔停工退料至()。A、直接退料至液化气罐区B、直接退至碳四塔C、按正常流程退料至丙烯塔D、退至脱丙烷塔

脱乙烷塔退料时塔底温度过低,会给()塔退料过程带来很大难度。A、脱丙烷B、脱乙烷C、丙烯D、碳四

丙烯塔退料结束标志是塔顶放空无液化气出来。

在加氢装置停车过程中,分馏系统压力随着退料而压力降低,当低于操作压力后,可引入氮气充压。

在装置停车的过程中,分馏系统压力随着退料而降低,当低于操作压力后,可引入氮气充压。

减压塔停车退料是()A、通过就地排尽分馏系统物料B、通过尾油管线将分馏系统的物料基本排尽C、通过尾油管线并启动塔底尾油外送泵,将分馏系统的物料排向界外D、通过向污油管线排放进行退料

装置停车时易造成()。A、上塔超压B、倒液C、液位超D、下塔超压