为了防止转化炉出现红管,在开车前,要保证催化剂装填均匀、使炉管催化剂床层阻力合格;开车时,要使催化剂还原彻底;正常生产时,避免催化剂粉碎和中毒事故发生。() 此题为判断题(对，错)。
催化剂装填时,要求催化剂的自由落体高度小于1m的原因是()。 A、减少催化剂吸水量B、防止催化剂污染C、防止催化剂破碎D、防止催化剂浪费
加氢催化剂钝化操作目的是（）。A、延长催化剂使用寿命B、避免催化剂表面硫化氢中毒C、避免催化剂表面积碳自燃D、避免硫化亚铁自燃
催化剂柴油冲洗的目的不包括（）。A、冲洗催化剂上的粉尘B、防止蜡油凝结在催化剂上，堵塞催化剂孔隙C、为了避免回火脆性对铬-钼钢的影响D、延长催化剂使用寿命
在装填加氢催化剂前，若发现直径小于0.85mm的催化剂和细粉含量大于0.5m%时，则应在装填前重新过筛。
变换炉装填催化剂时，催化剂的自由下落高度应小于（）；炉内人员不得踏在触媒床层上，应踏在木块上。A、0.5mB、1mC、1.5mD、5m
克劳斯催化剂还原操作目的是（）。A、延长催化剂使用寿命B、避免催化剂表面硫化氢中毒C、避免催化剂表面积碳自燃D、避免硫化亚铁自燃
在高效脱硫罐装填催化剂时，催化剂的自由落体高度一般控制不大于（）米。A、1.0B、1.5C、2.0D、3.0
装填催化剂时，催化剂的自由下落高度不超过（）A、3.0mB、1.0mC、2.0mD、0.5m
新装填的催化剂，在开工时进行专门脱水，是为了在连续升温过程中，避免吸收在催化剂内部水分的分压过高，使催化剂受到损坏。
要减少催化剂损耗，在装置开停工时，装卸催化剂、应注意些什么？
在装置停工降温时，控制循环氢中CO的含量是为了（）。A、防止催化剂中毒B、防止催化剂还原C、防止生成羰基镍D、防止设备管线腐蚀开裂
甲醇合成催化剂在装填中，为了防止触媒“架桥”，（）。
甲醇合成催化剂在装填时，应注意的事项有（）。A、催化剂要过筛除粉B、避免在潮湿的环境中装填C、需在潮湿的环境中装填D、装填要缓慢，防止破碎
催化剂装填时，为防止催化剂破碎，催化剂做自由落体运动的高度一般小于（）米。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5
催化剂干燥是为了避免催化剂粉碎现象的发生而导致床层压降（）。A、升高B、下降C、不变
催化剂在装填前，应对催化剂的（）、（）进行核对，对不同型号的催化剂做必要的编号，分开存放。
催化剂的外表面通常用（）表示，单位重量催化剂的比表面单位为（）为了提供催化剂更多的比表面，所以常常将催化剂制成高度分散的固体，提高催化剂的活性。
在装置进行催化剂装填时，整个反应系统都必须处于（），（），（）状态，催化剂装填时应选择（）气候，并尽快装填。
在运送催化剂时，尽可能要（），严禁催化剂桶在地上滚动。
加氢催化剂在装填过程中，应保证催化剂的自由下落高度不超过（）A、1mB、2mC、3mD、4m
在加氢催化剂装填过程中，下列说法正确的是（）。A、严禁操作人员直接在催化剂上行走B、在装填过程中应用干燥空气进行吹扫C、吹扫空气应在略高于已装填催化剂床层料面之上引入D、吹扫的气流应穿过催化剂床层
在装置开停工时，装卸催化剂过程中，如何才能使催化剂损耗降到最低？
开工初期再生器装催化剂时，为了减少再生器催化剂跑损，应缓慢加催化剂，保持平稳。