()是加氢装置最大的危险因素A、着火;B、高压窜低压;C、泄漏;D、飞温。

()是加氢装置最大的危险因素

  • A、着火;
  • B、高压窜低压;
  • C、泄漏;
  • D、飞温。

相关考题:

制氢装置中,用于原料加氢反应的氢气是直接来自()的。 A、重整装置B、自身装置C、加氢装置D、氢气管网

氢气一次通过式预加氢装置的特点是()。 A、重整产氢纯度得到提高B、精制油杂质含量少C、预加氢系统流程复杂D、适用预加氢原料杂质含量高的装置

氢气循环使用的预加氢装置的特点是()。 A、可省去预加氢精制油脱水系统B、重整产氢纯度得到提高C、预加氢催化剂可连续再生D、适用预加氢原料杂质含量高的装置

预加氢氢气一次通过式装置的优点是重整产氢全部通过预加氢装置,氢气纯度得到提高。() 此题为判断题(对,错)。

裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前与其他系统完全隔离的目的是:防止串料发生危险。() 此题为判断题(对,错)。

以下对双烯选择加氢装置叙述正确的是:()。A、双烯选择加氢装置通过脱氢开工加热炉分别对A/B和C/D进行还原B、双烯选择加氢催化剂无需还原C、氢气是双烯选择加氢反应的产物D、双烯选择加氢反应压力越低越有利于目的反应的进行

航煤加氢装置的生产方案是()。A、航煤加氢精制B、汽油加氢精制C、柴油加氢精制D、汽柴油加氢精制

加氢改质装置主要使用的加工方法是()。A、催化裂化B、加氢精制C、加氢裂化D、催化重整

加氢改质装置发生化学变化的工艺是()。A、吸附B、解吸C、加氢分馏D、加氢反应

影响加氢反应的因素有哪些?加氢装置氢气消耗有哪几方面?

在重整装置中,加氢反应与重整反应是相对的,因此预加氢部分是多余的。

加氢装置加氢裂化反应产物蒸汽发生器换热器高压侧是壳程。

加氢裂化装置如何最大化生产化工原料?

对于加氢裂化装置,影响转化率的因素有哪些?如何调整?

加氢裂化装置开停工时容易出现哪些危险?

关于健康危险因素的说法错误的是()A、各种健康危险因素之间是独立的B、健康危险因素都是后天而来的C、健康危险因素都是先天性的D、现代社会中对人类危害最大的健康危险因素是不良生活方式E、健康危险因素是多种多样的

加氢裂化装置生产有何特点和危险特性?加氢裂化装置哪些部位容易着火?

轻烃回收部分的原料之一加氢改质含硫气包括()A、加氢改质装置D-201排放气B、加氢改质装置低分排放气C、加氢改质装置稳定塔顶排放气D、加氢改质装置高分排放气

裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前与其他系统完全隔离的目的是:防止串料发生危险。

在加氢装置停车时,循环氢应在最大流量下保持循环,以确保将反应器内的油吹扫干净。

裂解汽油加氢装置工艺可以采用中间馏分加氢工艺和全馏分加氢工艺。

下列选项中,加氢装置反应温度下限的决定因素是()A、氢纯度B、产品质量要求C、原料质量D、反应速度

装置水联运是加氢装置开工的必经阶段。()

在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的,烯烃加氢反应,不仅增加氢耗,更重要的是会因为强放热,造成床层温度升高,使更多的烯烃加氢饱和,造成()大幅度下降。

在汽油加氢装置中,对氢分压的影响是多方面的,主要因素有哪些?

加氢装置采用炉前混氢的目的是()。

你所在装置(加氢处理装置、煤柴油加氢装置)含油污水控制指标:油()mg/L、PH()、COD()mg/L。