甲乙类可燃液体进入贮罐和槽车时,初流速度应不大于().A、1米/秒B、2米/秒C、3米/秒

甲乙类可燃液体进入贮罐和槽车时,初流速度应不大于().

  • A、1米/秒
  • B、2米/秒
  • C、3米/秒

相关考题:

装有阻火器的甲B、乙类可燃液体地上固定顶罐,当顶板厚度等于或大于4mm时,可不设避雷针保护和防雷接地。() 此题为判断题(对,错)。

影响贮罐压力的因素有()。 A、热量进入引起液体的蒸发B、充注期间液体的闪蒸C、大气压下降D、排液或抽气速度

根据危险物品安全管理要求,易燃、可燃液体贮罐的金属外壳应接地,防止静电效应起火,接地电阻应不大于()。 A.5ΩB.10ΩC.15ΩD.20Ω

甲乙类可燃液体进入储罐和槽车时,初流速应不大于()米/秒。A、1米/秒B、4米/秒C、2米/秒D、2米/秒以上

甲、乙类油品进罐和槽车时,流速有什么规定?

易燃液体的燃烧速度与()因素有关。A、液体初温B、贮罐直径C、罐内的液位、液体中的含水量D、ABC三项

卸氨过程中严禁用蒸汽或其他方法()贮罐和槽车罐体。

可燃气体的燃烧速度主要取决于()。A、液体蒸发速度B、液体的温度C、贮罐直径D、液体中水含量

用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时,贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车,也不必采取其他措施。

用压缩机装槽车的工作原理是用压缩机抽取贮罐中的气态液化气加到槽车中,使贮罐和槽车之间形成压力差。

用烃泵卸车间时,槽车与贮罐间的气相软管()。

液化气贮罐进液10—30min后,应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中,使贮罐和槽车之间形成压力差。

装卸槽车时间利用压缩机给槽车气相加压或减压,槽车与贮罐形成(),利用压差装卸。

展览厅、饲料加工厂、甲、乙类液体贮罐、桶装堆场、原木堆场、档案馆六个场所哪个是哈龙灭火器必要配置场所?

甲、乙、丙类液体储罐成组布置时,甲、乙类液体单罐最大储量( )m3。A、200B、250C、500D、300

甲B、乙类可燃液体地上固定顶罐,当顶板厚度小于()时应设避雷针、线,其保护范围应包括整个储罐。A、2mmB、4mmC、8mmD、12mm

装有阻火器的甲B、乙类可燃液体地上固定顶罐,当顶板厚度等于或大于4mm时,可不设避雷针保护和防雷接地。

根据《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005),()灭火器的配置数量可相应减少70%。A、可燃物露天堆垛B、甲、乙、丙类液体贮罐C、可燃气体贮罐的灭火器配置场所D、以上三项均不正确

在使用压缩机装槽车或灌瓶时,需要提前对贮罐升压。

液化石油气槽车贮罐上部不应设遮阳外罩。

甲乙类可燃液体进入储罐和槽车时,初流速应不大于()米/秒。A、1米/秒B、2米/秒C、3米/秒D、4米/秒

甲乙类可燃液体进入储罐和槽车是,初流速度应不大于()米/秒。A、1B、2C、3D、6

《易燃、可燃液体防静电安全规程》中规定:铁路槽车装车时,鹤管应插入槽车底部,距槽车车底不大于()为宜,以防止油品飞溅,减少静电产生。

一辆运输10t可燃液体的槽车,在市郊公路上行驶。问题:该槽车运输可燃液体应采取哪些防火措施?

配电线路与甲类厂房、库房,易燃材料堆场,甲、乙类液体贮罐,液化石油气贮罐,可燃、助燃气体贮罐最近水平距离,不应小于杆塔高度的()倍,丙类液体贮罐不应小于1.2倍。A、1B、1.5C、2D、2.5

问答题一辆运输10t可燃液体的槽车,在市郊公路上行驶。问题:该槽车运输可燃液体应采取哪些防火措施?

问答题展览厅、饲料加工厂、甲、乙类液体贮罐、桶装堆场、原木堆场、档案馆六个场所哪个是哈龙灭火器必要配置场所?