减少ADF夜间极化误差的方法是().A、选用低频率、近距导航台,辩清识别信号,增加飞机飞行高度B、降低飞行高度C、用近距离的导航台

减少ADF夜间极化误差的方法是().

  • A、选用低频率、近距导航台,辩清识别信号,增加飞机飞行高度
  • B、降低飞行高度
  • C、用近距离的导航台

相关考题:

简述减少抽样误差的方法。

DF检验是在ADF的检验基础上进行拓展得到的检验方法。

简述减少考核误差的方法。

巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差>()海里,认为飞行计算机位置不可靠?A、2海里B、3海里C、4海里

减少ADF大气静电干扰的方法是()A、尽可能选择近距离的电台定向,强烈闪电时,不用ADF定向B、注意辩清识别信号C、指针摆动时,取平均值

减少随机误差的方法是()。

Van Soest(1976)建议用ND、ADF、ADL作为测定饲料中纤维性物质的指标,其目的是为了减少什么的计算误差()A、粗蛋白质B、无氮浸出物C、粗灰分D、粗脂肪

关于ADF,以下说法正确的是()A、ADF没有备份调谐.B、RMP1进行ADF的备份调谐C、RMP2进行ADF的备份调谐.D、MCDU进行ADF的备份调谐.

酸碱滴定过程中,选取合适的指示剂是()。A、减少滴定误差的有效方法B、减少偶然误差的有效方法C、减少操作误差的有效方法D、减少试剂误差的有效方法

为了减少或消除电导仪极化作用带来的误差,可以通过采用交流电源或()的方法。A、提高电流密度B、降低电流密度C、提高电压强度D、降低电压强度

增加测定次数可以减少()。A、方法误差B、偶然误差C、系统误差D、主观误差

当随机误差项存在自相关时,单位根检验采用的是()。A、DF检验B、ADF检验C、EG检验D、DW检验

减少假设检验的Ⅱ类误差,应该使用的方法是()A、减少Ⅰ类错误B、减少测量的系统误差C、减少测量的随机误差D、提高检验界值E、增加样本含量

什么是系统误差?产生系统误差的原因是什么?如何发现系统误差?减少系统误差有哪几种方法?

对于ADF的定向原理说法正确的是?A、机上ADF天线发射信号到地面ADF台,进而计算出飞机相对于这个台的方位。B、机上ADF天线发射信号到地面ADF台,进而计算显示飞机的绝对方位。C、机上ADF天线探测到地面ADF台发射的信息,进而计算出飞机相对于这个台的方位。D、机上ADF天线探测到地面ADF台发射的信息,进而计算出飞机的绝对方位。

ADF自测试正常的显示是()A、ADF指针指示315度B、ND上显示ADF旗2秒,无计算数据2秒,4秒后,ND、RMI上ADF指示135度C、ND上显示ADF旗2秒,ADF指示135度D、ND和RMI上ADF指示135度

关于ADF,下列说法错误的是()。A、ADF接收机使用115VAC电源工作B、ADF将方位模拟信号送到DEU供CDS显示C、ADF可以接收地面AM广播电台的信号D、ADF的工作频率范围是190KHZ-1750KHZ

下列飞机定位系统中,定位误差最小的是()。A、ADF/NDBB、VOR/DMEC、GPSD、INS

巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差≤()海里,认为飞行计算机位置可靠?A、2海里B、3海里C、4海里

ADF如何修正象限误差()A、通过象限误差修正器B、通过天线内的不同天线单元C、通过方向性天线感受的信号D、通过ADF程序销钉

关于ADF的说法正确的是()A、ADF天线为无源天线B、ADF测试时指示135的ADF台方位C、ADF控制面板只有一个D、ADF接收机位于后货舱

电导率仪为减少由溶液的浓差极化引起的测量误差,一般采用()的方法。A、定期校验电导电极常数B、定期清洗电导电极C、直流电源D、交流电源

单选题Van Soest(1976)建议用ND、ADF、ADL作为测定饲料中纤维性物质的指标,其目的是为了减少什么的计算误差()A粗蛋白质B无氮浸出物C粗灰分D粗脂肪

单选题无线电测向仪的极化误差是由于()造成的。A垂直极化的地波B水平极化的地波C白昼天波D夜间天波

单选题减免偶然误差,可采取的措施是(  )。A多次测量,求平均值B减少仪器误差C减少方法误差D对照试验E空白试验

单选题升高温度可以使极化的程度发生变化,主要是()。A电化学极化增加,浓差极化增加B电化学极化增加,浓差极化减少C电化学极化减少,浓差极化增加D电化学极化减少,浓差极化减少

单选题下列不是造成机载无线电定向仪(ADF)的系统误差的是()。A夜间极化误差(夜间效应)B地形误差C大气干扰误差D飞机精度误差