自海门大桥至新港船闸间的海河航道为（）的航道。A、航行3000吨级船舶B、航行5000吨级船舶C、航行万吨级船舶D、航行3000吨级以上至5000吨级之间船舶
自海门大桥至新港船闸间的海河航道为（）的航道。
- A、航行3000吨级船舶
- B、航行5000吨级船舶
- C、航行万吨级船舶
- D、航行3000吨级以上至5000吨级之间船舶
相关考题：
船闸河段的航行条件变化主要包括（）等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
船闸下行引航道和水文特征下列说法正确的是（） ①下行引航道一般水流平静； ②当船闸泄水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降； ③下行引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重。A、①②B、①③C、②③D、①②③
下列限速规定正确的是（）A、任何船舶在主航道航行时航速不大于10节、在闸东航道航行时不大于8节B、任何船舶在新港航道航行航速不得低于6节C、任何船舶在海河内航行时航速不得大于8节D、载重吨不超过8万吨的船舶在主航道航行速度不得超过12节
船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是（）.A、下行航道一般水流平静B、当船闸泄水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降C、下行航道下口门段，受异重流影响，淤积严重D、ABC都对
船闸下引航道的水文特征，下列说法不正确的是（）。A、下引航道一般水流平静B、当船闸泄水时，水流泄成波浪，会造成下引航道局部区段水深下降C、下引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重D、船闸下引航道泥沙易淤积，上口段比下口门段淤积更严重
船闸河段的航行条件变化主要包括（）等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束A、①②③B、②③④C、①③④
关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个（）？A、船闸上行航道，一般情况下属静水航道B、上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流C、如果上行航道内有支流注入，河口及下方出现不正常水流D、船闸充泄水时，上行航道水位有明显影响
单选题船闸下行引航道和水文特征下列说法正确的是（） ①下行引航道一般水流平静； ②当船闸泄水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降； ③下行引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重。A①②B①③C②③D①②③
单选题船闸下引航道的水文特征，下列说法不正确的是（）。A下引航道一般水流平静B当船闸泄水时，水流泄成波浪，会造成下引航道局部区段水深下降C下引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重D船闸下引航道泥沙易淤积，上口段比下口门段淤积更严重
单选题下列限速规定正确的是（）A任何船舶在主航道航行时航速不大于10节、在闸东航道航行时不大于8节B任何船舶在新港航道航行航速不得低于6节C任何船舶在海河内航行时航速不得大于8节D载重吨不超过8万吨的船舶在主航道航行速度不得超过12节
单选题船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是（）.A下行航道一般水流平静B当船闸泄水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降C下行航道下口门段，受异重流影响，淤积严重DABC都对